TMB refuerza la oferta del bus V19 por la presión de los turistas que van al Park Güell y la Barceloneta

Quizás se acuerden del caso del bus 116 de TMB, ese que recorre el barrio de la Salut y que pasa por el Park Güell. Era tal el aluvión de turistas, que Barcelona tuvo que implorar en abril de 2024 a la empresa Google que lo sacara de su mapa para que los vecinos no tuvieran que luchar por un poco de espacio en el autobús con forasteros de todo el planeta. La línea tenía cuatro veces más viajeros que la media de los buses de barrio. Un año después se repite la historia, pero en este caso, con el V19, que también pasa por el Park Güell, pero con la propina de que además circula por la Barceloneta, otro imán para los visitantes. Hay una diferencia importante: esta es una línea ortogonal, el sector más 'premium' del transporte público en superficie en la ciudad. Con todo, TMB ha cambiado de táctica: se reforzará el servicio los fines de semana y los días festivos en los tramos norte y sur para que, a mayor oferta, haya más comodidad para todos los usuarios.

El cambio empezará a aplicarse este mismo sábado. La idea es mejorar la frecuencia de paso en dos tramos, de manera que se evite o se alivia la acumulación de pasajeros en toda la línea. El refuerzo implica movilizar ocho vehículos más, que se añaden a la oferta regular que se adapta al nivel de demanda. En el tramo norte, el añadido se realizará entre las paradas de Praga-Ronda Guinardó (parada de metro Alfons X) y la avenida de la República Argentina (Metro Vallcarca).

Aquí se destinarán cuatro autobuses con capacidad para 80 personas cada uno que funcionarán entre las 10 y las 18 horas. Irán solo con pasaje de subida, ya que no se ha detectado el mismo problema de falta de oferta de bajada. De esta manera, los buses podrán llegar más rápido a la parada de origen.

Mejorar la movilidad

Al sur, otros cuatro vehículos articulados en los que caben 120 viajeros en cada uno circularán entre las 10 y las 21 horas entre paseo de Sant Joan-Còrsega (Metro Verdaguer) y la plaza de la Rosa dels Vents (metro Barceloneta). La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha valorado este jueves la medida: "Es una iniciativa muy positiva para mejorar la movilidad en el entorno del Park Güell, uno de los espacios más concurridos de la ciudad, y también para regular la demanda que se genera durante los fines de semana entre el paseo de Sant Joan y la zona marítima".

La línea V19 transportó en 2024 a más de seis millones de personas, un 10% más que en ejercicio anterior. Registra una media de más de 19.000 validaciones en días laborables, 14.000 en sábados y 12.000 en festivos.