Movilidad sostenible

El intercambiador de transporte público de las Glòries estará 100% operativo a partir del lunes

El nuevo nudo conectará la L1 de metro con las tres líneas del Trambesòs y distintos buses de TMB que recuperan su recorrido previo a las obras en la plaza

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El Trambesòs, en la zona de Glòries

El Trambesòs, en la zona de Glòries / Zowy Voeten

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El nuevo intercambiador de transporte público de la plaza de las Glòries funcionará a pleno rendimiento a partir de este lunes, 17 de marzo, con el paso de los autobuses en sentido Llobregat. El intercambiador, situado frente al edificio del Disseny Hub, conecta los tres modos de transporte público de las Glòries: la L1 del metro, las líneas T4, T5 y T6 del Tram, y las líneas de bus urbano de TMB H12 y 7, así como el N2 y N7 de autobuses nocturnos.

Las líneas de autobús recuperan la circulación por la plaza que tenían antes de la reurbanización de la plaza y la construcción del intercambiador. Hasta ahora, el H12 y el 7 han tenido desviado su recorrido a través de las calles de Independència, Aragó y Castillejos, hasta recuperar el itinerario habitual por la Gran Via. De esta forma, el paso por el medio de la plaza supone un ahorro de distancia y tiempo considerable.

Recta final

El resto de itinerarios peatonales y bicicletas se adecuan al avance de las obras de transformación de la plaza de las Glòries, que encaran la recta final. La zona central de la plaza mantiene la señalización de prohibido el paso de peatones y la conexión a pie entre uno y otro lado de la plaza se hace por la rambla de los Encants y el paso de peatones de las calles de Badajoz y de Independencia. En cuanto a las bicicletas, para cruzar la plaza de Llobregat en Besòs y viceversa, se ha habilitado un paso de doble sentido exclusivo para bicicletas, mientras que la circulación en el eje mar-montaña debe realizarse por los itinerarios de conexión a cada extremo de la plaza.

Glòries, sin embargo, tiene pendiente una obra en el lado Besòs para modificar la entrada de los tranvías a la plaza. Los que vienen por Gran Via pasarán a realizar en giro, tanto de ida como de vuelta, en Ciutat de Granada, para entrar en el gran espacio a través de la Diagonal. Un plan que no gusta en absoluto a la asociación Promoció del Transport Públic, que considera que penalizará mucho el tiempo de viaje de las personas que apuesten por el tranvía.