El metro de Barcelona bate su récord de valoración ciudadana en pleno ‘boom’ de demanda

Si un adolescente redactara esta noticia, sin lugar a dudas empezaría diciendo que el metro de Barcelona está en 'prime'. En la cresta de la ola, para que se entienda mejor. El subterráneo de la ciudad no solo cerró 2024 con el récord absoluto de usuarios (casi 470 millones de validaciones), también entra en 2025 con la nota más alta otorgada por los propios viajeros: un 8,02. El bus también batió su techo de usos (215 millones de entradas), y aunque también supera el 8 en cuanto a valoración, no supera el 8,17 cosechado en 2020.

Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) ha hecho pública este viernes su estudio que recoge el índice de satisfacción del cliente, que incluye, además de la puntuación que lo engloba todo, conseguidas en distintas categorías. Se tiene en cuenta la accesibilidad, la atención, la fiabilidad, la información, la seguridad, la oferta y el confort.

Oferta y accesibilidad

En el caso del metro, lo mejor valorado, con una nota de 8,18, es la oferta. Es decir, que los viajeros, a pesar de que algunas líneas sufren apretones a primera hora de la mañana, están satisfechos con la frecuencia de paso de los trenes. Lo peor valorados por los habituales del subterráneo es la seguridad, con una nota que no llega ni al notable, un 6,95. En el caso del transporte en superficie, la accesibilidad se lleva la mejor parte (8,47, gracias, probablemente, a que todos los buses disponen ya de rampa para entrar y salir del vehículo), mientras que el confort se queda con la valoración más baja, un 7,33.

La teniente de alcalde de Urbanismo y presidenta de TMB, Laia Bonet, ha celebrado este viernes que los viajeros hayan roto los registros de los últimos 10 años: "Esta encuesta no hace más que crecer. Es una nota muy alta en términos de prestación de servicio público. Es una gran demostración de confianza".

El único estudio que permite rebatir el índice de satisfacción del cliente realizado por TMB es la encuesta de movilidad en día laborable (EMEF, en sus siglas en catalán) que realiza desde hace más de 20 años el Institut Metròpoli (antes, Instituto de Estudios Regionales Metropolitanos de Barcelona) para la Autoritat del Transport Metropolità (ATM). En el último sondeo disponible, que corresponde al ejercicio de 2023, el metro obtiene una nota de 7,2. En 2018 recibía un 7 y en 2010, un 6,6.

En cuanto al bus, la EMEF otorgaba un 7,4 en 2023, por un 7 en 2018 y un 6,5 en 2010. En cuaquier caso, al igual que el estudio propio de TMB, el Institut Metròpoli también refleja una tendencia creciente en cuanto a la valoración ciudadana. En este sondeo, el tranvía siempre ha sido el transporte público mejor valorado en los últimos años.