Importes 2025
Tarifas de transporte público en Barcelona: nuevo precio T-Casual, T-Usual, T-Jove y otros títulos a partir de hoy
Los billetes suben de media un 3% y las bonificaciones del 50% en la T-usual y la T-jove están garantizadas todo el año
Tres motivos por los que se encarecen las tarifas del transporte público
El taxi metropolitano de Barcelona será un 4,7% más caro en 2025

Máquinas expendedoras del metro de Barcelona. / @TMB - Archivo


El Periódico
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Este miércoles 15 de enero entra en vigor el incremento medio de las tarifas del transporte público, que es del 3%. Los nuevos precios para 2025 no se instauraron con el Año Nuevo, sino que han tardado dos semanas en llegar. Como explicó este diario en diciembre, tras un periodo de incertidumbre, finalmente se mantienen las ayudas en los títulos que concentran cerca del 85% de las validaciones (T-jove y T-usual), pero cada billete saldrá un poco más caro.
Las tarifas quedan ahora de la siguiente manera:
El billete sencillo es el que más se encarece porcentualmente, casi un 4%, aunque en números absolutos son solo 10 céntimos. Este abono prácticamente solo lo compran los turistas, que les sale más barato que en resto de grandes ciudades europeas y les evita comparar tarjetas multiviajes. Las estaciones de metro de Sants y Sagrada Família ya han estrenado el pago de este billete con tarjeta bancaria como prueba piloto.
El título que más hincha su cifra es la T-grup, que pasa de 84,80 a 87,35 euros (+2,55€). La T-usual y la T-jove, en cambio, suben lo mismo, poco más de un 3%, mientras que la T-casual y la T-familiar lo hacen un 3,3%.
Las bonificaciones al 50% de la T-usual y la T-jove, así como el título gratuito a los viajeros de Rodalies, se mantienen durante los seis primeros meses del año. Y a priori seguirán vigentes todo el año, pero el consejo de administración de la Autoritat del Transport Metropolità (ATM) abordará en junio el futuro de esta ayuda. Manel Nadal, secretario de Mobilitat i Transports del Departament de Territori, ya dijo a finales de noviembre que mantener la T-usual al 50% "es inasumible".
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