Seguridad vial
Los muertos por accidente de tráfico en Barcelona bajan de 20 a 11 en un año
Barcelona registra un 40% menos de siniestros de tráfico con heridos que a principios de siglo
Muere un ciclista en un accidente de tráfico en Barcelona

Accidente en el Nus de la Trinitat / BOMBERS


Germán González
Germán GonzálezPeriodista.
Sigue el descenso de muertos por accidente de tráfico en Barcelona. Según datos del Ayuntamiento de la capital catalana, el año pasado perdieron la vida 11 personas por siniestro viario en las calles de la ciudad cuando en 2023 fueron 20, lo que supone una bajada del 45%. En 2021, Barcelona registró 12 muertos en accidentes mortales mientras que en 2022 la cifra ascendió a 23 fallecidos. En 2023 se produjo un descenso en el número de víctimas mortales en la red urbana de la ciudad que se confirmó el pasado 2024.
La mayoría de fallecidos en accidente de tráfico en Barcelona fueron motoristas seguidos de los conductores y ocupantes de turismos y camiones, mientras que ha descendido significativamente el número de peatones muertos tras resultar atropellados en la calle. Precisamente, los motoristas es uno de los colectivos más vulnerables al sufrir mayores lesiones o daños, incluso mortales, en caso de siniestro.
También se tiene en cuenta la accidentalidad de los ciclistas, pese a que su circulación por carriles bici específicos hace que se reduzca su implicación en siniestros graves. Sin embargo, la primera víctima mortal este año en Barcelona fue un ciclista en un accidente mortal el pasado 9 de enero sobre las 20:15 h en la confluencia entre el paseo de Sant Joan Bosco con la calle de Manuel de Falla, en el distrito de Sarrià-Sant Gervasi.
El ciclista, de 48 años, impactó contra una moto y murió poco después. La Guardia Urbana de Barcelona investiga este siniestro. El año pasado falleció también otra ciclista tras un accidente en la avenida de Madrid pero al hacerlo 24 horas después del siniestro no cuenta para las estadísticas.
Otros atropellos
En mayo de 2024 también falleció una mujer atropellada por una furgoneta cuando caminaba por el paseo de Fabra i Puig así como el usuario de un patinete eléctrico tras ser arrollado por un autobús en la Gran Via en octubre pasado.
El 31 de diciembre pasado una mujer de 88 años fue atropellada por el tren navideño del barrio de Sant Antoni entre las calles Comte Borrell y Tamarit. La mujer sufrió una caída fortuita y fue arrastrada por el vehículo, que circulaba a una velocidad de 2 km/h. Ingresó en el hospital Clínic y murió el 7 de enero a consecuencia de las heridas producidas por el atropello. Sin embargo, al haber fallecido más de 24 horas después del accidente, el Ayuntamiento de Barcelona no computará esta muerte como una víctima de siniestro de tráfico.
Según datos de Trànsit, durante todo 2024 han perdido la vida 44 personas en 44 accidentes mortales en la red viaria urbana de Catalunya, la cual se define por las calles, avenidas y caminos dentro de ciudades y pueblos. Durante el mismo periodo de 2023, murieron 75 personas en 73 siniestros mortales, lo que supone una reducción del 41% de estas víctimas.
También en este 2024, se han registrado 871 personas heridas graves en accidente de tráfico en zona urbana, que son un 13% menos que en 2023. Trànsit remarca que se trata de datos provisionales, ya que aún falta conocer información de varias localidades catalanas respecto a la siniestralidad viaria del año pasado, aunque está contabilizada la información de las principales ciudades que aglutinan la mayoría de accidentes.
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