Seguros y garantías en las excursiones de un día en autocar: qué hay que saber

Las excursiones de un día que solo incluyen transporte y por lo tanto no son viajes combinados (que añadan visitas, comidas o pernoctaciones) solo están obligadas a contar con el seguro del vehículo contratado. Este es obligatorio y está incluido en el alquiler del autocar. En cambio, es opcional que el organizador contrate un seguro de responsabilidad civil. Se presume, sin embargo, que en caso de accidente los consumidores reclamarán tanto al seguro del transporte, como al organizador del servicio.

El viajero puede (y se le aconseja) estar informado de las coberturas de dichas excursiones, aunque lo más habitual es que cuente solo con el seguro del autocar en caso de accidentes. Se recomienda solicitar factura de los billetes para acreditar la contratación de la excursión. Los operadores profesionales que declaran la actividad fiscalmente la podrán proporcionar, mientras que la falta de facturas o tíquets puede ser indicio de operadores 'pirata' que se limitan a llenar autocares alquilados particularmente como negocio, normalmente a través de carteles y publicidad informal. La Asociación Catalana de Agencias de Viaje (ACAVE) recuerda que en Catalunya en estos tipos de servicio no combinados no se piden más pólizas, porque la directiva europea Bolkenstein sobre la libertad de servicio liberalizó esta y otras actividades.

En el caso de excursiones de más de 24 horas o que añadan comidas y visitas (combinados) sí es obligado también el seguro de insolvencia que exige la Generalitat. Este cubre posibles anulaciones del viaje por diversas causas que exijan la devolución del importe a cada usuario. Pero incluso en este caso no es obligado el de responsabilidad civil. ACAVE sí pide a sus asociados que cuenten con ambos seguros en caso de viajes combinados.

Las excursiones de un día son populares desde hace muchos años, pero fue precisamente la cuestión de los seguros la que llevó a simplificar este servicio, que ahora realizan muchas personas de forma no profesional. Cuando incluían visitas y trayectos a pie, cualquier viajero que sufría un daño debía estar cubierto, mientras que la fórmula del 'solo transporte' exime a los organizadores de estas complicaciones. Así lo explicaban a este diario algunos de ellos el pasado verano: cada viajero se busca el plan y qué hacer al llegar a destino.