Adif licita mejoras en tres estaciones al entorno de Barcelona

Adif ha puesto en marcha la redacción de los proyectos para la remodelación y modernización de tres estaciones ubicadas en la región metropolitana de Barcelona: Sant Sadurní d’Anoia, Tordera y Montcada i Reixac-Manresa, según ha informado el Ministerio de transportes y Movilidad Sostenible. La inversión prevista para la redacción de estos proyectos asciende a 2,4 millones de euros, en el marco del programa 'Transformem Rodalies', cuyo objetivo es mejorar la calidad del servicio ferroviario de proximidad.  

El plan tiene como propósito optimizar tanto la operatividad ferroviaria como la experiencia del usuario, garantizando instalaciones accesibles, funcionales y sostenibles. Las mejoras incluirán la ampliación de andenes, la modernización de los accesos, la instalación de ascensores y el rediseño de espacios urbanos aledaños a las estaciones. El proyecto también busca fortalecer la conectividad entre las infraestructuras y las zonas urbanas colindantes, fomentando la movilidad sostenible. Las obras estarán divididas en dos fases: una de redacción durante 18 meses y otra de supervisión durante 12 meses.

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Estaciones en el tejido urbano

En la estación de Sant Sadurní d’Anoia, perteneciente a la línea R4, la actuación prevé la remodelación del edificio y la modificación del entramado de vías. Se plantea mejorar los flujos de personas y vehículos, así como adaptar la estación a las necesidades de accesibilidad. El rediseño contempla nuevas escaleras y ascensores en los andenes, además de ampliar las marquesinas y mejorar la iluminación. 

El análisis de movilidad también incluirá la zona de Plaça Joan Sala, donde se estudia la necesidad de habilitar paradas para vehículos públicos y sistemas de movilidad privada, como taxis o servicios “kiss&train”. Esta reconfiguración responde a la intención de integrar la estación en el tejido urbano del municipio, según informan fuentes del Ministerio.  

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La estación de Tordera, situada en un tramo de vía única entre Blanes y Maçanet, es otro punto crítico que se busca mejorar. El proyecto de Adif contempla la construcción de una nueva vía de apartado de 200 metros, con su correspondiente andén, para mejorar la gestión del tráfico ferroviario. Además, se rediseñarán los accesos y se evaluará la creación de un cruce de andenes a distinto nivel, con el fin de garantizar una accesibilidad plena.  

Finalmente, en Montcada i Reixac-Manresa, estación también integrada en la línea R4, se proyecta la ampliación de los andenes hasta 200 metros, con un nuevo paso de ciudad que sustituirá al existente. Esta intervención deberá coordinarse con el Estudio informativo del desdoblamiento de la línea Barcelona-Puigcerdà, en el tramo Montcada Bifurcació-Mollet. Entre las mejoras previstas se encuentra la instalación de ascensores, la renovación del vestíbulo y la creación de un espacio moderno de atención al cliente, así como la modernización de las instalaciones de iluminación y seguridad.  

El Ministerio ya avanza que la actuación podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).