62 buzones clausurados
Averías constantes, malos olores e insectos ponen en cuestión la recogida neumática en Barcelona
Las incidencias frecuentes desde abril en barrios del distrito de Sant Martí intensifican las quejas de entidades vecinales y llevan al Ayuntamiento a estrechar el control a las empresas con seguimientos diarios
Sube la factura del reciclaje: una nueva tasa de residuos irrumpe en las grandes ciudades de Barcelona

Un buzón de la recogida neumática en el distrito de Sant Martí, en Barcelona. / JORDI COTRINA

Las averías y los colapsos se suceden con una obstinación pertinaz y, de momento, incorregible desde el pasado abril en el sistema de retirada de basura que rige en una porción no menor del distrito de Sant Martí, en Barcelona. Los primeros fallos se originaron justo después de que la empresa a la que el Ayuntamiento confía las tareas de limpieza de la zona, Urbaser, cambiase el operador al que encomienda la recogida neumática, con buzones donde lanzar los residuos en porterías y calles y un entramado de tuberías que los absorben a unos recipientes subterráneos. No obstante, acontece con cierta frecuencia que los depósitos dejan de aspirar en un punto u otro del distrito, las canalizaciones se obstruyen y los desechos rebosan hasta asomar por la boca de los aliviaderos, que se tienen que precintar y obligan a extender contenedores como apaño.
Esta combinación que se repite en Sant Martí en los últimos tiempos se da ahora en algunos tramos de Provençals del Poblenou y la Vila Olímpica, donde se han anulado 62 buzones en los últimos días. En otras ocasiones, ha ocurrido en Diagonal Mar y el Poblenou. Entidades vecinales recalcan el fastidio que los percances asiduos con la recogida neumática suponen para los residentes en cuanto a malos olores e incomodidades, también por presencia de moscas en algunos edificios.
El Ayuntamiento responde que hace “un seguimiento exhaustivo de las incidencias que se han detectado en los últimos meses”. Las atribuye al “cambio de proveedor tecnológico de la recogida neumática que decidió hacer” Urbaser, que pasó de contratar a la empresa Envac a traspasar la tarea a URD. El consistorio asegura que ha instado a Urbaser a que “restablezca inmediatamente” el servicio y “trabaje soluciones estructurales para evitar nuevos problemas”. El gobierno municipal añade que ha pasado a efectuar un “seguimiento diario” del estado de la red. Por ahora, condiciona expedientar a las compañías a que “la respuesta no fuera satisfactoria o se detectase una mala praxis”.
Desbordamientos
La reparación de una cañería mantiene unas 50 bocas de la recogida neumática selladas dentro de inmuebles de la Vila Olímpica. El Ayuntamiento indica que ha puesto contenedores e informadores mientras la afectación se alarga en calles como Moscou, Marina, Doctor Trueta y Rosa Sensat. El presidente de la Asociación de Vecinos de Vila Olímpica, Jordi Giró, observa que el consistorio “no es muy ágil” surtiendo de ‘containers’ cada vez que el inconveniente reflota.
“A veces pedimos que traigan contenedores y pueden tardar una semana en llegar, lo que es un problema”, advierte Giró, que asegura que el gobierno local previó que el contratiempo se zanjara la semana pasada en el barrio. “La avería en los tubos que no hacen bien la succión se viene arrastrando y la basura queda amontonada. En algunos sectores ha tenido más persistencia y en otros ha sido más intermitente. Pero, aparte de la nuestra, surgió otra incidencia y ahora tienen dos por arreglar”, señala el líder vecinal.
El otro punto donde las anomalías se han reproducido se halla en un trecho de la Gran Via que discurre por el distrito. Allí se clausuraron 12 aliviaderos, dañados por unos orificios que agujeran los conductos que hacen “perder presión del aspirado”, diagnostica el Ayuntamiento. Seis buzones se restablecieron este miércoles y la otra media docena irá reabriendo en los próximos días. Las obras de soldadura para subsanar los desperfectos se prolongarán hasta la semana que viene.
“Hemos tenido problemas durante todo el verano. El sistema se atascaba y no absorbía”, explica Edorta Moreno, portavoz de la asociación Amics de la Gran Via. Subraya que, con los reiterados taponamientos, se ha hecho habitual ver basura “dentro y fuera” de los buzones desbordados. “La excusa que nos dan es que se tiran muchos residuos impropios donde no toca: escombros, vidrio…”, apunta.
Peste durante meses
Las bocas de la neumática de la Gran Via concentran un gran uso. Según se ha transmitido a los vecinos, contribuyó a taponarlas que la central de la avenida Diagonal con la calle Bilbao donde se trasladan los desechos quedase inoperativa durante 20 horas el pasado 12 de septiembre. Fue entonces cuando se renovaron unos filtros, que se hicieron de rogar porque “la empresa suministradora no los servía”, afirma el Ayuntamiento.
El retraso en la entrega de las piezas propagó la pestilencia por distintos lugares del Poblenou. “Recibimos quejas incluso de la calle Pere IV, bastante lejos de la central de recogida”, comenta Joan Maria Soler, de la Asociación de Vecinos del Poblenou. La entidad alertó el mes pasado de una “situación límite” por “malos olores insportables”.

Buzones de la recogida neumática precintados en la Gran Via, en Barcelona, en los últimos días. / CEDIDA
El Ayuntamiento da la molestia por resuelta tras instalarse los filtros. “Pero en julio nos dijeron que los nuevos llegarían en 15 días”, recuerda Soler, que coincide en que "el funcionamiento de la recogida neumática se satura muchas veces".
Otro estorbo es que la acumulación de residuos atraiga insectos. “Hemos pedido que se haga una limpieza general y una desinfección de todos los cuartos con aparatos de succión, porque los trabajadores han tenido que retirar la basura manualmente, y quedan suciedad y mosquitos”, previene Giró. Hasta hace pocos días, la abundante presencia de moscas sorprendió a vecinos del entorno del paseo Taulat, entre Selva de Mar y Provençals, donde la recogida neumática también está desplegada.
Giró analiza que, a raíz de sustituirse la empresa encargada, han aflorado algunos defectos nuevos y “otras deficiencias y averías se han acentuado”. “Lo primero que toca es resolver esta situación que afecta a los vecinos y después ya hablaremos de inversiones -plantea-. Se tendrá que abordar, porque no puede volver a pasar y, si es necesario, se tendrá que hablar de cambiar de sistema”.
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