Ciutat Vella revisará los carteles que obligan a bajar de la bicicleta en algunas calles

El concejal de Ciutat Vella, Albert Batlle, anunció el martes por la noche en la Comisión de Ecología, Urbanismo, Movilidad y Vivienda que el distrito tiene previsto "valorar" durante un tiempo la señalización de tráfico que obliga a ciclistas y usuarios de patinetes eléctricos a descender de sus vehículos en un total de 25 calles, de cara a "revisar, si procede" alguna de las señales, cuando se trate de vías donde puedan circular vehículos a motor.

Tras la polémica desatada desde hace dos semanas con la medida, el edil de Ciutat Vella abre la puerta a replantear alguna de las restricciones una vez se compruebe su funcionamiento, en el marco del Pacto por la Movilidad y con la participación de vecinos y entidades de la bici.

Batlle respondía así al ruego presentado por el grupo municipal de ERC que exigía que se garantizase el acceso vecinal, a los puestos de trabajo y el transporte de mercancías en bicicleta en las calles afectadas. Previamente, la restricción ya provocó un nuevo enfrentamiento entre socialistas y Comuns. Los ciclistas fueron muy críticos con la medida teniendo en cuenta que se trata de calles donde acceden vehículos de motor, aunque con horarios restringidos.

Zonas afectadas

Las señales se instalaron en las calles de la Palla, del Bisbe, de l'Ave Maria, dels Banys Nous, d'Avinyó, de la Boqueria, de Sant Honorat, de Montjuïc del Bisbe, de Sant Sever, Salomó Ben Adret, Sant Felip Neri, calle de la Llibreria, del Call, dels Tres Llits/de la Lleona, d'Escudellers, de n'Arai, de Simó Oller, dels Banys Vells, de Mirallers, dels Vigatans, d'en Robador, de Flassaders, del Pou de la Cadena, de l'Arc del Teatre y en la Baixada de Santa Eulàlia.