VÍDEO | Así eran los buses de Barcelona en el siglo pasado

Los buses en los que viajaron los vecinos de Barcelona a lo largo del siglo pasado han vuelto a la calle por un día. Este sábado se ha celebrado en la avenida Maria Cristina una nueva edición de 'Autobusos Clássics de Barcelona', un evento organizado por TMB, la Fundación TMB, Sagalés y la Asociación por en la Recuperación y Conservación de Autobuses (ARCA).

Entre los autobuses que han participado en la exposición había algunas de las mejores piezas del patrimonio histórico de la Fundación TMB, como el Tilling-Stevens, el modelo de autobús que inauguró la red de Barcelona en 1922; El Dodge 265, de fabricación norte americana, de 1936; el Chausson 59, de 1955; el Aclo 410 de dos pisos, el autobús MAN SD 200 serie 2000-2012, restaurado con motivo del 25 aniversario del Barcelona Bus Turístic, y la jardinera MAN NL 202, un ejemplo original de reconversión de un coche estándar. Completan la representación el Pegaso 6035A, el Pegaso 6038 y el Pegaso 6420 y el minibús 412D (Mercedes Benz - Sprinter).

Por segunda vez, se exhibe el histórico Tilling Stevens una vez finalizado su proceso de restauración. La Fundació TMB disponía de elementos originales. Tiene el motor eléctrico original y conserva los mandos y otros elementos funcionales de fábrica, como manitas y retrovisores. El trabajo de restauración ha consistido en recuperar el máximo de elementos y devolver al Tilling Stevens modelo T/S 3A su esplendor original.

ARCA y Sagalés han lucido sus vehículos más emblemáticos, como el Hispano Suiza de 1909 y el Ford AA de 1929, de Sagalés, o los Pegaso 6035A y 5064 de ARCA.

En total, la exposición ha contado con 16 vehículos de TMB: seis de los vehículos más modernos que componen la flota actual y diez joyas históricas de la colección de la Fundació TMB.