Barcelona completa la tramitación de las reformas de la Modelo, la Fira, la Maquinista y la Mercedes

Barcelona ha celebrado este viernes su último pleno con contenido del mandato, ya que el de abril apenas será un trámite, y ha cerrado en esta sesión las carpetas abiertas para la reforma de varios espacios clave para la ciudad: la ordenación del terreno de la antigua cárcel Modelo y la Fira, la Maquinista y la Mercedes.

En primer lugar se ha dado luz verde a las transformaciones que afectan a la Modelo y el especio ferial de Montjuïc, que han sido aprobadas provisionalmente, en lo que es el último trámite antes de que la Subcomissió d’Urrbanisme de Barcelona le dé la luz verde definitiva, como es preceptivo en el caso de las modificaciones del Plan General Metropolitano.

Una única modificación ha servido para una operación conjunta en ambos espacios, por la cual se trasladan de la Modelo a la Fira 18.000 metros cuadrados de uso terciario con el fin de fomentar una variedad de usos y dotar de servicios este último ámbito, cercano a la plaza de Espanya y en el que los vecinos no cuentan con muchos equipamientos.

El entorno de la antigua cárcel, por su parte, gana espacio público y contará con equipamientos y vivienda social, además de constituir un espacio verde, un proyecto que preserva la memoria de la que fue la principal prisión de Barcelona.

La Maquinista

El pleno también ha dado luz verde a la transformación de la Maquinista, de la que el gobierno de Ada Colau destaca que reducirá la ampliación comercial prevista a la mitad: un crecimiento de 21.000 metros cuadrados en lugar de los 42.000 previstos inicialmente, y edificios con un máximo de 17 plantas en lugar de las 21 que figuraban en el plan antes de que fuera retocado.

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Esa mitad se destinará a vivienda (812 nuevos pisos, 294 de ellos protegidos), servicios, equipamientos y establecimientos de proximidad. La ordenación afecta a un espacio total de 92.000 metros cuadrados.

Mercedes-Benz

Por último, el pleno ha dado el último plácet para el planeamiento del espacio de la antigua fábrica Mercedes-Benz, entre Sant Andreu y el Bon Pastor. La mitad del nuevo espacio será público y una tercera parte, verde. La nave central será un ágora social y cultural y habrá un parque urbano con dos jardines y una plaza. Están previstos 1.300 pisos nuevos, el 40% de los cuales de precio asequible. Y allí se erigirán las nuevas sedes de la Facultat de Disseny i Enginyeria ELISAVA, de la UVic-CC y de la Fundació Leitat.