Ya se activó el 23 de enero

Movilizadas dos quitanieves ante el riesgo de nevada en Barcelona en los próximos días

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El AMB prepara el dispositivo para despejar las rondas ante la previsión de que las temperaturas caigan en la capital y su entorno

Uno de los vehículos quitanieves movilizados por el Àrea Metropolitana de Barcelona.

Uno de los vehículos quitanieves movilizados por el Àrea Metropolitana de Barcelona. / AMB

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El Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha movilizado dos quitanieves para despejar las rondas de Barcelona en caso de que nieve en la capital y su entorno tanto lunes como martes. A raíz de la alerta activada por riesgo de nevada que puede dejar gruesos de más de dos centímetros en cotas bajas, la institución tiene listos dos vehículos. Son un modelo pesado y otro ligero que, además de retirar la nieve, arrojarán sal para limpiar las vías que circundan Barcelona si fuera necesario. El operativo se pondrá en marcha "de inmediato que empiece a nevar o con temperaturas inferiores a los tres grados centígrados y elevada humedad", ha informado la institución.

El AMB ya organizó un dispositivo similar el pasado 23 de enero, ante la previsión de nieve y una caída de temperaturas que podía poner en riesgo a los vehículos de patinar sobre el pavimento. El ente recalca que el dispositivo está listo "para movilizarse en cualquier momento y limpiar la calzada en estas vías de circunvalación". Ha recordado que las rondas "son vitales para garantizar una buena movilidad en el área metropolitana".

Los dos vehículos del AMB están dotados con una pala quitanieve acoplada y un esparcidor de sal. El director del contrato de mantenimiento de las rondas del AMB, Francisco Javier Navarro, explica que “la pala quitanieve se utiliza para retirar la nieve de la calzada, mientras que el esparcidor de sal sirve para prevenir que se formen placas de hielo cuando la temperatura baja de los tres grados centígrados y la humedad es muy elevada”.

Es la segunda vez que el AMB recurre al operativo en 2023, después de que se pusiera en marcha también el 23 de enero, cuando cayeron algunos copos de nieve en la ronda de Dalt. El organismo metropolitano explica que el protocolo de viabilidad invernal se activa cada vez menos. "Años atrás se activaba dos veces al año de media, mientras que últimamente es algo más esporádico", asegura.