Paros en un servicio esencial
La nueva huelga de bus de Barcelona en octubre amenaza las horas punta
Se prevé que empiece el 17 de octubre y las frecuencias se verán alteradas de 08.00 a 10.00, de 16.00 a 18.00 y de 03.00 a 05.00 horas
Jordi Ribalaygue
Periodista
Periodista especializado en información local de Barcelona y el área metropolitana. Ha trabajado en El Mundo, EFE, Público, Ara, Tot Barcelona y medios locales de Sant Adrià de Besòs y Badalona. Ha colaborado en la redacción del libro 'Objectiu Venus', sobre el barrio de La Mina.
Los paros parciales en los autobuses de Barcelona seguirán hasta este viernes y, si las negociaciones entre Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) y los sindicatos continúan sin fructificar, la huelga se retomará el 17 de octubre. Las conversaciones entre la empresa pública y el comité de huelga se han reprendido este miércoles, tras siete días de protesta. Sin embargo, los contactos se han roto de nuevo sin acuerdo que colme las reivindicaciones de los representantes de los trabajadores para compensar a la plantilla por la subida de la inflación. Fuentes sindicales ponen ya fecha a una nueva tanda de paros a partir de mediados de octubre en horas punta, con interrupciones en el servicio de lunes a viernes laborables de 08.00 a 10.00 horas, de 16.00 a 18.00 y de 03.00 a 05.00.
La convocatoria para el próximo mes se etiqueta de indefinida. El actual turno de paros que termina el viernes afecta la frecuencia habitual de las líneas de bus de Barcelona de 02.00 a 04.00 horas, de 10.00 a 12.00 y de 21.00 a 23.00. La Generalitat decretó servicios mínimos del 20% de los trayectos en las tres franjas. La huelga comenzó el 22 de septiembre y abarcó los cuatro días de fiesta mayor.
Todos los sindicatos con representación en el comité de empresa secundan las movilizaciones para reclamar mejoras salariales y en las condiciones laborales del personal de autobuses de TMB. Son ACTUB, CGT, SIT, CCOO y UGT. Los convocantes de la protesta instan a la compañía de transporte público del Área Metropolitana de Barcelona a aumentar el salario de los 4.459 empleados de los buses de Barcelona para compensar el encarecimiento de los precios.
TMB ha ofrecido hasta ahora que los salarios crezcan un 2%. Los sindicatos juzgan que es insuficiente porque queda lejos de la variación del IPC en los últimos meses. La compañía replica que la ley de presupuestos del Estado no le permite subir más las retribuciones y asegura que transferiría un aumento superior de forma automática si el Gobierno central elevara el límite a la subida salarial a los trabajadores del sector público. En cambio, el comité de huelga cree que la empresa pública tiene margen para mejorar las remuneraciones a través de los conceptos salariales variables sin transgredir la ley de presupuestos.
En la reunión de este miércoles, TMB ha sugerido un incremento adicional de 200 euros en concepto de productividad. El comité de empresa ha considerado que la oferta no se ciñe a las peticiones de los huelguistas. "La plantilla no está dispuesta a perder poder adquisitivo y no va a dar marcha atrás en las reivindicaciones planteadas. Llevamos demasiado tiempo aguantando propuestas vacías", ha criticado.
Por su parte, la compañía ha acusado a los sindicatos de no haber querido valorar la propuesta de acuerdo, con la que afirma que pretendía acercarse a las demandas de los convocantes de los paros. Añade que los representantes de la plantilla han respondido al ofrecimiento con una petición de nuevos incrementos económicos.
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