La red de metro de Barcelona recupera el 100% del pasaje anterior al covid-19

La red de metro de Barcelona ha recuperado el 100% del pasaje anterior a la pandemia del covid-19, con niveles similares e incluso superiores a los del año 2019, según ha informado hoy sábado Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB).

El pasado 1 de setiembre, en el metro barcelonés se registraron un 5% más de validaciones que en el año 2019 (tomando como referencia un día equivalente), y el 7 de setiembre se superaron en un 3% las validaciones del año anterior al llegar a 1,175 millones de viajes, mientras que el 8 de setiembre fueron 1,154 millones.

TMB asegura que ha alcanzado de esta forma el objetivo que persigue desde hace meses y asegura que se absorbe este pasaje en mejores condiciones que en 2019, incluso en horas punta, porque la oferta actual de trenes es la máxima de la historia del metro.

En 2019, circulaban en hora punta 155 trenes y actualmente se ponen en servicio un total de 166 y los incrementos se concentran, principalmente, en las líneas 1 y 5, las que utilizan más personas.

Una mayor disponibilidad de trenes supone "un gran esfuerzo de mantenimiento" que se lleva a cabo poniendo cada día en circulación "todo el material móvil disponible", cuando, la mayoría de redes de metro mantienen alrededor de un 12% de sus trenes en retén.

Los autobuses

En cuanto a la red de autobuses, TMB sitúa la demanda en torno a las 600.000 validaciones diarias y el pasado miércoles se llegó a las 623.000, lo que supone un 90% de recuperación del servicio con respecto a 2019.

La oferta actual de autobuses es la equivalente al 100% de los servicios de la temporada de invierno, con más de 900 vehículos en la calle.

La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha destacado la recuperación de viajeros y ha recordado que el transporte público fue uno de "los grandes afectados tras el confinamiento" y, desde entonces, ha experimentado una recuperación progresiva.

Bonet sitúa el crecimiento de TMB en la senda de la consolidación del transporte público como "principal respuesta a las necesidades de movilidad de la ciudadanía" y ha enfatizado la buena valoración que los usuarios hacen del mismo.

En cuanto a la venta de abonos, ha continuado creciendo desde que, el 1 de setiembre, se comenzaron a ofrecer tarifas reducidas y ya superan los 950.000 títulos vendidos por TMB.

La T-usual sigue creciendo de forma exponencial y, siempre desde el 1 de setiembre, se han vendido casi 200.000 abonos, multiplicando por tres las ventas equivalentes en los mismos días de un mes ordinario antes de la bonificación.