Los autobuses de la línea H12 serán eléctricos y se ampliará su frecuencia

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) incrementará las prestaciones de la línea de bus H12 (Gornal-Besòs/Verneda) para convertirla en un Bus Rapid Transit (BRT) eléctrico mediante una subvención de 1,2 millones de euros otorgada por la Unión Europea.

Así, en 2023 empezará a desplegar una serie de innovaciones tecnológicas que permitirán el incremento de prestaciones de la línea y que harán posible la transformación de la actual línea H12 tras recibir una adjudicación del programa e-BRT 2030, ha informado TMB este miércoles en un comunicado.

Las implementaciones y elementos tecnológicos que se llevarán a cabo se basarán en la electrificación, la mejora de la regularidad y de la experiencia del usuario.

Estaciones de carga inteligente

La electrificación completa de la línea se conseguirá mediante la instalación de estaciones de carga que ofrecerán un sistema de carga inteligente a los terminales de línea y buses eléctricos.

También habrá una mejora en la regularidad de la línea con la nueva conexión entre los centros de control del bus y el de tráfico, además de la aplicación de estrategias de adherencias al intervalo de paso de los buses y diversos desarrollos en materia de sistemas inteligentes de transporte (ITS).

Modelo predictivo de demanda

Además, se prevé mejorar la experiencia de viaje de todos los usuarios, conociendo la demanda a tiempo real, a través de la sensorización en paradas y buses, o a días vista, mediante la elaboración de un modelo predictivo, y la mejora de información a bordo e incluso la video vigilancia embarcada.

La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha destacado las mejoras e innovaciones con las que contará la compañía y que permitirán "electrificar totalmente una línea de bus y mejorar el servicio con las últimas tecnologías para hacer un bus más rápido, más sostenible y más confortable".