El tráfico urbano

Barcelona | Eixample Respira pide doble sentido en la calle de Urgell para tener una ronda de Sant Antoni sin coches

Barcelona pacificará la ronda Sant Antoni con una plataforma de piedra natural

La entidad considera "un paso atrás" la última propuesta del Ayuntamiento

Atasco en la calle de Urgell de Barcelona, el 22 de septiembre.

Atasco en la calle de Urgell de Barcelona, el 22 de septiembre.

Europa Press

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La plataforma vecinal Eixample Respira ha propuesto que la calle de Urgell de Barcelona sea bidireccional y con prioridad para los autobuses desde la calle de Manso hasta la Gran Via con el fin de "mantener" la ronda de Sant Antoni sin vehículos, han explicado en un comunicado este viernes.

Sobre la propuesta del Ayuntamiento de "incorporar un carril de tráfico para dar espacio al transporte público, al transporte privado de los vecinos y vecinas y a los vehículos de mercancías", creen que es --en sus palabras-- dar un paso atrás en la transformación de la ciudad y en garantizar un entorno que vele por la salud de los vecinos.

Desde la plataforma han detallado que la calle de Urgell mantiene tres carriles destinados al vehículo privado, y han defendido que su propuesta soluciona la necesidad del paso de autobuses por la ronda de Sant Antoni "transformandoUrgell en una calle donde se dé prioridad al transporte público y los autobuses puedan circular en los dos sentidos".