Transformación urbanística
La Meridiana estrena un nuevo tramo reformado entre Mallorca y Navas de Tolosa
La Barcelona que viene, a través de las 183 obras en marcha durante el verano
El Periódico
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La avenida Meridiana de Barcelona ha sumado un nuevo tramo reformado entre la calle Mallorca y el cruce entre las calles Navas de Tolosa y Josep Estivill, en el marco de las obras de transformación que está llevando a cabo el Ayuntamiento para convertirla en un "eje ciudadano".
La actuación se añade a la renovación realizada el mandato anterior entre la plaza de las Glòries y la calle Mallorca, y con ella el consistorio ya ha completado las obras de la vía en todo el ámbito del distrito de Sant Martí, ha explicado en un comunicado.
El fin de la "autopista urbana"
"Queremos que la avenida Meridiana deje de ser una autopista urbana y hemos empezado a demostrar que se podía hacer", ha dicho la teniente de alcalde de Ecología, Urbanismo, Infraestructuras y Movilidad, Janet Sanz.
En el tramo entre Mallorca y Navas de Tolosa-Estivill, se ha eliminado un carril de entrada y uno de salida, de forma que a cada lado hay un carril para la circulación general y uno para buses y taxis.
También se ha hecho una mediana central con arbolado, zonas de estancia y un carril bici segregado y bidireccional, y hay nuevos pasos para peatones para mejorar la conexión transversal de la avenida.
10.000 metros cuadrados de nueva vegetación
Con todo el tramo de San Martí ya renovado, se procederá ahora a realizar las obras del distrito de Sant Andreu, con la previsión de empezar en otoño los trabajos para extender la reurbanización hasta la calle de Felip II y acabarlos en verano del 2023.
Cuanto finalicen las obras en Sant Andreu, se habrán intervenido 1,7 kilómetros de la avenida Meridiana, con la incorporación de alrededor de 560 nuevos árboles y 10.000 metros cuadrados de parterres y vegetación, y una inversión total de 28,4 millones de euros.
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