11 meses de obras

Barcelona convertirá la calle Muntanya en el primer eje verde del barrio del Camp de l'Arpa

La actuación priorizará el bienestar del vecindario, la movilidad sostenible y la dinamización del comercio de proximidad

Recreación del futuro eje verde de la calle Muntanya en Barcelona

Recreación del futuro eje verde de la calle Muntanya en Barcelona / Ayuntamiento de Barcelona

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El Ayuntamiento de Barcelona iniciará a finales de año unas obras que convertirán la calle de la Muntanya en el primer eje verde del barrio del Camp de la Arpa del Clot, en el distrito barcelonés de Sant Martí.

Las obras tendrán una duración de 11 meses y contarán con una inversión de unos 2,75 millones de euros para renovar más de 5.500 metros cuadrados, ha informado el Ayuntamiento en un comunicado este domingo.

Después de las obras, la calle tendrá una plataforma única para pacificar la calle, sin los dos cordones de aparcamiento actuales, zonas de estancia para fomentar los usos sociales, y zonas de descanso con árboles para generar sombra y mejorar las condiciones ambientales.

La actuación priorizará el bienestar del vecindario, las zonas verdes, la movilidad sostenible, los desplazamientos a pie y la dinamización del comercio de proximidad, y busca reducir la contaminación y el ruido.

Calle Mallorca con calle Muntanya, donde hay obras para pacificar el entorno urbano. Fotos del entorno escolar del colegio Escola Mare de Déu de Núria, de la zona de calle Mallorca con Sibèlius.

Calle Mallorca con calle Muntanya, donde hay obras para pacificar el entorno urbano. Fotos del entorno escolar del colegio Escola Mare de Déu de Núria, de la zona de calle Mallorca con Sibèlius. / M.G

"Nuevo modelo de calle del siglo XXI"

Por lo que respecta al tráfico, se priorizará el paso de vehículos locales, y la velocidad máxima estará limitada a 10 km/h. En el tramo comprendido entre las calles de Mallorca y Vidiella, se prevé mantener la prohibición de la circulación que existe actualmente, a excepción de los vehículos de emergencia, y se podrán cargar y descargar mercancías en los espacios señalizados.

También se instalará alumbrado y mobiliario urbano como bancos de madera, aparcamientos de bicicletas y una fuente accesible.

La reforma de la vía se llevará a cabo de acuerdo "con el nuevo modelo de calle del siglo XXI" que se está aplicando a las transformaciones urbanas de los ejes verdes del Eixample y Sant Martí, las avenida Meridiana y Diagonal y la Vía Laietana de la ciudad de Barcelona.