El AMB y ayuntamientos del Vallès consensúan transformar la N-150 en una avenida

El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) y ayuntamientos metropolitanos del Vallès han constatado su voluntad de convertir la N-150 en una avenida metropolitana "donde la movilidad sostenible y la naturaleza sean prioritarias".

Así lo han expresado este domingo en una jornada el vicepresidente de Políticas Urbanísticas de la AMB y primer teniente de alcalde de Montaca i Reixac, Jordi Sànchez; el alcalde de Cerdanyola del Vallès, Carlos Cordón; el de Ripollet, Jose María Osuna, y el de Barberà del Vallès, Xavier Garcès, según informa la AMB en un comunicado de prensa.

Esta jornada ha culminado un proceso de participación ciudadana de dos años en el que entidades vecinales, ciudadanía y personal técnico han elaborado una propuesta con acciones para mejorar esta vía, de 25 km de longitud que une las poblaciones de Moncada y Reixach con Tarras, y el entorno de esta carretera.

Cambios transformadores

El documento recoge ocho "acciones transformadoras" entre las que destaca, por ejemplo, reurbanizar la avenida; conectar Barberà, Cerdanyola y Ripollet a pie, en bicicleta y transporte público; impulsar la movilidad sostenible; crear itinerarios saludables; reordenar la anchura de los tramos; preservar el patrimonio; impulsar el comercio local y definir los usos de los espacio del entorno.

Actualmente, la N-150 es la principal carretera del Vallès Occidental por donde circulan entre 15.000 y 40.000 vehículos diarios en función del tramo, un tráfico que "provoca problemas de ruido y contaminación atmosférica y actúa como barrera" entre los municipios.