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El Pont del Petroli de Badalona tendrá una plataforma final redonda

  • El nuevo modelo de reconstrucción ha sido escogido a través de un proceso participativo promovido por el ayuntamiento en que han participado mas de 6.000 personas.  

  • Las obras tendrán una duración de algo más de seis meses y está previsto que el popular puente reabra sus puertas a principios de 2024

Una imagen de recuerdo junto a la estatua de Anís del Mono, en la entrada actualmente cerrada del puente, la pasada semana.

Una imagen de recuerdo junto a la estatua de Anís del Mono, en la entrada actualmente cerrada del puente, la pasada semana. / ZOWY VOETEN (Zeta_intramedia)

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Samar Elansari

El lunes se cerró el proceso participativo por el que los vecinos de Badalona (Barcelonés) decidían el diseño de la plataforma final del Pont del Petroli después de que la plataforma original sufriese daños significativos en enero de 2020 a causa del paso del temporal 'Gloria' por el litoral catalán. Este miércoles se ha hecho público el modelo ganador de este proceso participativo, siendo el Modelo 1, con una plataforma circular, el que ha resultado favorito en la votación popular. En el proceso participativo, que ha estado abierto durante una semana, han podido participar todas las personas mayores de 16 años empadronadas en el municipio y a lo largo de esta semana han votado más de 6.000 vecinos. Rubén Guijarro, alcalde de Badalona, ha celebrado el interés en en el proceso de reconstrucción de la plataforma final y ha remarcado que ha tenido muy buena acogida entre los vecinos. "El interés del diseño final del Pont del Petroli demuestra que los vecinos de Badalona quieren participar activamente en la toma de decisiones de los proyectos que transforman la ciudad", ha comentado Guijarro. El Modelo 1, con la plataforma circular, ha estado elegido mayoritariamente con un total del 65,54% de los votos mientras que el Modelo 2 ha tenido un porcentaje de voto del 34,46%.

La propuesta elegida para la reconstrucción del Pont del Petroli en Badalona.

/ El Periódico

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Está previsto que las obras den comienzo a finales del segundo trimestre de 2023 y que el Pont del Petroli se pueda reabrir al público durante el primer trimestre de 2024. El presupuesto final para la remodelación será de 2,2 millones, una cifra superior a la de 1,5 que se estimó en 2020 para la recuperación del emblemático puente badalonés. Daniel González, subdirector del Laboratori d'energia Marítima de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), ha explicado que en breve darán comienzo las pruebas en el canal de olas para certificar que la estructura es del todo viable y para asegurar así la puesta en marcha del proyecto con todas las garantías.

Plataforma circular

A diferencia del diseño anterior, la nueva plataforma será circular, con una superficie de 132 metros cuadrados y con una apertura central de otros 19 que permitirá que cuando haya grandes oleajes, el agua pase por el centro sin que la estructura quede dañada. Rosa Trenado, concejala de Medio Ambiente, ha destacado el trabajo que ha se ha estado realizando durante estos meses y ha explicado que, aunque los resultados no se verán hasta 2024, es una buena noticia que al fin haya un proyecto firme. "Hemos estado trabajando mano a mano durante todos estos meses junto a la UPC y Enginyería Reventós para poder encontrar una solución que fuese efectiva a largo plazo. Desde Medio Ambiente, hemos coordinado el proyecto ya que la causa de los daños de la plataforma anterior fueron provocados por un temporal, que a su vez es fruto del cambio climático que estamos viviendo", ha comentado Trenado.

Albiol: "No se pueden cargar un símbolo con una votación que no ha tenido ni el 3% de participación"

El anuncio de la propuesta ganadora para el Pont del Petroli ha provocado una rápida reacción del exalcalde Xavier García Albiol. "El gobierno municipal no se puede cargar el principal símbolo de Badalona con una votación que no ha tenido ni el 3% de participación”, destaca el líder badalonés del PP. Garcia Albiol considera que las votaciones se organizaron de manera improvisada, con pocos días de margen y sin información, lo que ha supuesto esta participación tan pequeña. "Presentar este proyecto significa eliminar el Pont del Petroli y construir otro que nada tiene que ver con el original... Lo que ha hecho el gobierno municipal es una de las chapuzas más grandes que se han hecho en la ciudad en los últimos años".