Seguridad vial
Estos son los nuevos radares de tramo de Barcelona
En total son cuatro dispositivos, tres de los cuales están en túneles y, el cuarto, en la Ronda Litoral
Radar del tramo C-65 Cassa- Llagostera, en el Gironès. /
El plan de radares del Ayuntamiento de Barcelona anunciado en marzo de 2021, a pesar de que recortado posteriormente, sigue en marcha. La ciudad ha anunciado que los radares de tramo previstos han empezado a vigilar a los conductores. Los cuatro nuevos controles velan por que se respete la velocidad marcada en un recorrido concreto fotografiando la matrícula los vehículos a la entrada y a la salida del mismo: la máquina realiza entonces una media para saber a cuánto iba el conductor. Si es superior a la estipulada en ese punto, se multa.
No obstante, el ayuntamiento ha revelado que, de momento, solo se enviará una notificación a los infractores, para alertarlos de ese incumplimiento de la normativa de circulación. Se trata de avisar a la ciudadanía, de avisarlos del incumplimiento de la norma, pero no se multará hasta dentro de dos meses. Ahora el objetivo es informar.
Velocidad limitada a 50 km/h y 60 km/h
Los nuevos radares de tramo están situados en tres túneles barceloneses y, el cuarto está en la Ronda Litoral:
Túnel de la Rovira, entre la plaza de Alfons el Savi y la rambla del Carmel. En ambos sentidos y con la velocidad limitada a 60 km/h.
Túnel de Badal (Ronda del Mig), de la plaza de Cerdà hasta la Diagonal. Dos sentidos de la marcha y un tope de 60 km/h.
Túnel de Glòries, de punta a punta y en ambos sentidos. Velocidad máxima: 50 km/h.
Ronda Litoral: túneles de Colom, Moll de la Fusta y Pla de Palau. Ambos sentidos y techo de 60 km/h.
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