Barcelona hace su mayor compra de buses eléctricos: ¿Cuántos tendrá en total la capital catalana?

Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) abrió el pasado mes de marzo un proceso para comprar 83 autobuses eléctricos de baterías para el transporte público del área de Barcelona, en el que será el pedido más grande que se ha hecho en la capital catalana. Actualmente, en la flota de TMB hay 30 autobuses 100% eléctricos, que dan servicio en las líneas H16, H6, 7 y 33.

El presupuesto base de la licitación asciende hasta los 58,3 millones de euros y está previsto que los vehículos se entreguen en diferentes remesas entre abril y septiembre del 2023, según ha informado TMB en un comunicado. Para la presidenta de la empresa, Laia Bonet, esta inversión supone "un paso importante en la adopción de energías verdes para la movilidad", puesto que los nuevos vehículos sustituirán autobuses de 15 años de antigüedad y que funcionan con diésel.

La licitación, abierta recientemente de acuerdo con la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM), está dividida en tres lotes de vehículos 100% eléctricos y de emisión cero. El concurso prevé una compra inicial de 65 autobuses, una cifra que se puede ampliar hasta 83 en función de la financiación y las ayudas disponibles. Dos de los lotes incluyen la compra de 43 vehículos –ampliable a 63- de medida estándar de 12 metros, mientras que el tercer lote lo forman 20 unidades de 18 metros de longitud.

200 buses eléctricos para el próximo año

Una vez completada la adquisición, TMB espera disponer de hasta 200 autobuses de propulsión eléctrica a finales del 2023. De acuerdo con el plan estratégico de TMB, la previsión de la compañía es que entre 2022 y 2025 se incorporen más de 500 vehículos ecológicos –eléctricos, de gas natural comprimido o de hidrógeno- y que se ejecuten las obras de infraestructura necesarias para suministrarlos energías verdes. El objetivo es que a finales del 2024 la flota de TMB esté formada solo por coches eléctricos, híbridos y de gas natural.