Movilidad sostenible

Barcelona empezará a cobrar el lunes por recargar el vehículo eléctrico

Endolla Barcelona, que depende del Ajuntament, elimina la gratuidad de la recarga en los puntos repartidos por la ciudad

Coche eléctrico

Coche eléctrico / economia

Agencias

Por qué confiar en El PeriódicoPor qué confiar en El Periódico Por qué confiar en El Periódico

Los 512 puntos de recarga de vehículos eléctricos de Barcelona dejarán de ser gratuitos a partir del próximo lunes 18 de enero, con el objetivo de promover un "uso responsable y sostenible" de la energía y ampliar la infraestructura hasta los 1.000 puntos de recarga en 2024.

En el portal de Endolla Barcelona se han publicado distintas tarifas según el tipo de usuario, ya sean particulares, flotas profesionales o motos, con unos precios que la empresa ha calificado de "razonables y competitivos".

Los precios varían en función de si el punto de recarga se encuentra en un aparcamiento de B:SM o en la calle y, en todos los casos, será necesario hacer una recarga mínima que variará según el tipo de usuario y vehículos.En todos los casos, habrá que hacer una recarga mínima que varía según el tipo de usuario y vehículo.

Para los usuarios particulares que utilizan el servicio habitualmente, se ha previsto un abono anual de 50 euros (25 euros el primer año) que se podrá compartir con dos familiares. 

Si no se tiene el abono, cargar en la calle costará 0,49 euros/kWh, mientras que si se tiene el abono, el precio será de 0,40 euros/kWh.  Los precios son más baratos en los aparcamientos y también en horario nocturno: 0,35 euros/kWh con abono y 0,44 euros/kWh sin abono.

En el caso de los profesionales, el abono anual será de 100 euros (50 euros el primer año). En este caso, el coste de cargar será de 0,40 euros/kWh en horario diurno y de 0,35 euros/kWh en horario nocturno para coches y furgonetas. 

El precio es más económico en los aparcamientos y también para motos de flotas profesionales (0,30 euros/kWh en la calle en horario diurno).