DESDE LA PAU

Territori encarga el estudio para prolongar la línea 4 del metro

La nueva infrastructura crearía tres nuevas estaciones y un túnel

Entrada de la estación del metro La Pau, de la línea 4.

Entrada de la estación del metro La Pau, de la línea 4. / NEUS MASCARÓS

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El Periódico

La Conselleria de Territori i Sostenibilitat ha sacado a licitación la redacción del estudio informativo y de impacto ambiental de un tramo de 1,3 km de la prolongación de la L4 del metro de Barcelona, entre la estación de La Pau y el macropozo de la L9.

Según ha informado la Conselleria este jueves en un comunicado, en estos estudios se incluye un tramo de 320 metros de un nuevo túnel que enlazará la cola de maniobras de la estación de La Pau con el túnel ya construido que actualmente da acceso a los talleres y cocheras del Triángulo Ferroviario.

Además, se prevé la construcción de una nueva estación, Santander, y varios trabajos de ventilación, vías e instalaciones en dos otros tramos de túnel existentes.

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Los estudios, que suman un coste de 242.000 euros, se encuentran en licitación y forman parte de la obra de la prolongación de la línea 4 de metro entre la Pau y la Sagrera, que alcanzará 2,8 kilómetros y tres estaciones.

Una parte del túnel y la estación de la Sagrera ya se están utilizando por la explotación actual de la L9 Norte y L10 Norte y quedarán exclusivamente para el L4 cuando finalice el tramo central del L9, además de la estación de metro de la Sagrera Alta Velocidad que también está en ejecución.