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COMUNICADO SINDICAL

Los transportistas autónomos consideran "inasumible" la Zona de Bajas Emisiones

Critican que nadie les garantice que si compran un vehículo ahora sea válido dentro de cuatro años

Cartel de aviso de la Zona de Bajas Emisiones en la Ronda de Dalt, la mañana del primer día en que ha entrado en funcionamiento.

Cartel de aviso de la Zona de Bajas Emisiones en la Ronda de Dalt, la mañana del primer día en que ha entrado en funcionamiento. / JORDI COTRINA

La Asociación General de Autónomos-PYMES Transportistas de Catalunya (AGTC) ha denunciado este jueves que la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en el área metropolitana de Barcelona es "inasumible" para el sector, a pesar de tener un año de moratoria, y ha alertado que "miles de autónomos y pymes se verán condenados a dejar la profesión".

La AGTC, asociación representativa del transporte de mercancías por carretera, ha denunciado en un comunicado falta de seguridad jurídica y ha criticado que la administración "no garantiza" que los vehículos que hoy se compren puedan seguir circulando dentro de cuatro años.

La asociación ha asegurado que el sector "quiere ser parte activa en la lucha contra el cambio climático" pero ha reclamado "medidas posibilistas, realistas y con políticas públicas activas compatibles con la reconversión del sector en un tiempo razonable".

Según la AGTC, el 56% de los vehículos ligeros y el 59% de vehículos pesados censados en Barcelona dedicados al transporte de mercancías carecen de distintivo medioambiental. En este sentido, ha señalado que la "reconversión forzosa" de esta flota de vehículos, unos 24.000 según la asociación, no puede ser asumida "porque el tejido productivo está conformado por autónomos y micropymes, con escasa capacidad financiera".

Coste no asumible

Según la asociación, el coste de adquisición de un vehículo va desde los 30.000 euros hasta los 120.000.

A pesar de que los vehículos destinados al transporte de mercancías sin la etiqueta medioambiental tienen una moratoria de un año y las restricciones de la ZBE no les afectarán hasta el 1 de enero de 2021, la AGTC ha pedido que los transportistas puedan seguir usando sus vehículos hasta el fin de su vida útil.

"Miles de autónomos y pymes se verán condenados a dejar la profesión, al no poder hacer frente a la renovación de flotas, en unos casos dada la avanzada edad y en otros por imposibilidad financiera", ha asegurado la asociación.