21 sep 2020

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Torra reclama la gestión de todas las infraestructuras de Catalunya

El 'president' ha afirmado en la inauguraión de un andén en Provença que "cuanto más se parezca el país a FGC, mejor iremos"

La estación de Provença recibe más de 8,6 millones de pasajeros al año y es la segunda en volumen de usuarios de la línea Barcelona-Vallès

Efe

Inauguración del nuevo andén de la estación de Provença de FGC.

Inauguración del nuevo andén de la estación de Provença de FGC. / ACN / MARIA BELMEZ

El presidente de la Generalitat, Quim Torra, ha vuelto a reclamar este viernes que el Gobierno catalán pueda gestionar todas las infraestructuras y los transportes públicos de Catalunya porque así, ha dicho, funcionarían "mejor".

Torra ha inaugurado este viernes la ampliación de un andén de la estación de Provença de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). Para el 'president', FGC es una de las empresas más importante y ha dicho "cuanto más se parezca el país a FGC, mejor iremos".

El presidente catalán ha puesto a FGC como ejemplo de "buena gestión" y ha dicho que Catalunya se merece que todas sus infraestructuras se gestionaran así.

"La misma gestión que se hace desde Ferrocarrils, la deberíamos tener en Rodalies y no la tenemos" ha asegurado Torra, que ha dicho lo mismo del aeropuerto de El Prat.

Por ello, ha reivindicado, la gestión de todas las infraestructuras de Catalunya, aunque no ha querido hacer la lista de "agravios que tenemos con el Estado" y los incumplimientos de las inversiones previstas en Catalunya.

El nuevo andén de la estación de Provença.  /MARIA BéLMEZ / ACN

Usuario de FGC

Torra ha mostrado "un punto de nostalgia" como "viejo usuario" de FGC, porque casi la mitad de su vida la ha pasado en este transporte, para ir a la escuela, a la Universitat Autònoma y luego al trabajo, ya que vivía cerca de plaça Molina.

Ha asegurado que Ferrocarrils se ha ido construyendo una marca querida en Catalunya por su esfuerzo, innovación, capacidad de riesgo o su preocupación por la seguridad.

El presidente de la Generalitat ha concluido el acto de diciendo que FGC es "muy importante para el país" y que cree que es una de aquellas instituciones que, "si no hubiéramos abusado de lo de las estructuras de Estado, es evidente que lo definiríamos así".

El conseller de Territorio, Damià Calvet, ha reivindicado "más y mejor" transporte público, porque cada línea de transporte público "es una línea de vida" y ha afirmado que la Generalitat "está haciendo los deberes" y está preparada para asumir nuevos retos, entre los que ha mencionado la gestión de la lanzadera del aeropuerto de El Prat.

Calvet ha apostado por el transporte público como "una política social" y ha reivindicado ese rol para su departamento.

También ha recordado que, en otoño, se inaugurará una nueva estación de la L-9 o que la estación Ernest Lluch de la L-5 estará hecha de aquí a 24 meses.

Calvet ha apostado por la "vocación metropolitana" desde la que se han de resolver aspectos como la vivienda, el transporte publico o la calidad del aire.

Por su parte, el presidente de FGC, Ricard Font, ha recordado que entre el 2011 y el 2021 la Generalitat habrá invertido mas de 2.000 millones en FGC.

Inversión de ocho millones de euros

La ampliación del andén de la estación de Provença de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), en sentido Sarriá, ha supuesto una inversión de ocho millones de euros y entra en servicio este viernes día 21.

Esta actuación dotará al andén de mayor capacidad y paliará los problemas ocasionados por la elevada concentración de usuarios que recibe, que en hora punta pueden llegar a los 4.700.

La obra consiste en la ampliación de un tramo de andén de 27 metros de longitud, que pasa de 3 a 8 metros útiles mediante la construcción de una galería de 50 metros en el arco de la estación.

Los trabajos, cofinanciados por los Fondos Europeo de Desarrollo (FEDER), comenzaron en noviembre de 2016 y la obra supone una mejora importante en la accesibilidad a la estación y evitará la congestión que se produce actualmente en las escaleras de acceso al andén.

Se ha construido una nueva entrada en la parte ampliada del andén para separar y mejorar los flujos de movilidad, con escaleras fijas y ascensor.

Asimismo, se han construido dos salidas de emergencia, una en el chaflán de Balmes con Rosselló, y la otra en la calle Rosselló, para mejorar las condiciones de evacuación en caso de emergencia.

La estación de Provença recibe más de 8,6 millones de pasajeros al año y es la segunda en volumen de usuarios de toda la línea Barcelona-Vallès de FGC, después de plaza Catalunya.