El riesgo de contaminación obliga a aumentar los servicios mínimos del metro

Andenes repletos, pasajeros apretados y ausencia de incidentes en la huelga de metro en el primer día del Mobile World Congress (MWC). El subterráneo barcelonés ha revivido un episodio de paros recurrente en estas fechas, justificado en esta edición por los trabajadores en protesta por la crisis del amianto. Fuentes de TMB han afirmado que se han cumplido con los servicios mínimos del 50% durante los tres intervalos de huelga convocados, de siete a nueve, de cuatro a seis y de 22.50 a 00.50 horas.

El Departament de Treball de la Generalitat, invocando el protocolo en caso de riesgo de contaminación ambiental, ha ampliado tras el primer día de paros los servicios mínimos. Para los tres días restantes de Mobile, la afluencia de trenes en las horas punta aumentará del 50% al 65% y en el resto de la jornada hasta el 45%. Las centrales han interpretado la medida como una vulneración del derecho a huelga, ya que "en ninguna estación se dan niveles ni cercanos a un episodio de contaminación", afirman fuentes sindicales.

La reducción de trenes, fruto del 90% de seguimiento de la huelga, según las centrales, ha obligado a la dirección de TMB a regular puntualmente el acceso de pasajeros en algunas estaciones. Durante el paro matutino, la empresa ha tenido que limitar la afluencia de pasajeros en las estaciones de Sagrada Familia y Sagrera, ambas puntos de transbordo muy concurridos. Al mediodía el control de acceso lo ha tenido que practicar en la estación de Diagonal.

Según ha informado Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) en un apunte en su cuenta de Twitter, durante el primer turno de paros, de siete a nueve de la mañana, han viajado el 95% de los usuarios habituales en un lunes laboral. Lo que representa un descenso de alrededor del 2% en el momento de mayor afluencia para entrar a las instalaciones de la Fira de Barcelona, donde se celebra el Mobile World Congress.