Una exposición avanza cómo será la Barcelona metropolitana del futuro

El Citilab de Cornellà de Llobregat acoge hasta el próximo 21 de febrero la exposición itinerante e interactiva ‘Metrópolis de ciudades: repensar el urbanismo metropolitano’. La muestra sintetiza de una manera visual y didáctica las grandes ideas recogidas en las reuniones previas a la redacción del Pla Director Urbanístic (PDU) metropolitano que sustituirá al Plan General Metropolitano (PGM), objeto de más de mil modificaciones desde su aprobación en 1976.

El nuevo plan, coordinado desde el Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), supone una nueva mirada al urbanismo del presente, que debe abordar nuevos retos como el cambio climático, la transición energética y nuevas demandas sociales. En la preparación del documento de base del PDU han participado más de 400 expertos y técnicos de los diferentes ayuntamientos metropolitanos, todos ellos han reflexionado sobre cómo deberían ser los espacios verdes, la política de viviendas o la movilidad en el futuro, entre otras muchas cosas.

Una de las comisarias de la exposición, Helena Sanz, destaca la importancia de aproximar “el urbanismo a todos los públicos”. “Uno se puede quedar con los grandes titulares, con la ayuda de un vocabulario de léxico que hemos editado en forma de tríptico, pero también se puede profundizar e incluso descargar los documentos de trabajo”, explica Sanz, arquitecta de la Oficina Técnica de Gerencia del AMB.

La exposición, que también llegará a Ca L’Alier de Barcelona (del 28 de febrero al 20 de marzo) y Viladecans (del 28 de febrero al 20 de marzo), resume “las grandes ideas, las más innovadoras” sobre urbanismo, explica el otro comisario, Xavier Mariño, jefe del servicio de redacción del PDU. “Este plan será una hoja de ruta para los próximos 20 o 25 años y el objetivo último (de todas las actuaciones recogidas) es la calidad de vida de las personas”, añade Mariño, quien pone como ejemplo la necesidad de cambiar la economía del 'usar y tirar' por una economía circular que convierta los residuos en recursos.

Tres bloques

La exposición se estructura en tres partes. En la primera, el visitante encontrará contenidos audiovisuales sobre la realidad actual del área metropolitana de Barcelona, con una superficie de 636 kilómetros cuadrados y 3,2 millones de habitantes. “La Barcelona metropolitana está muy consolidada, y ahora no se trata tanto de construir grandes equipamientos e infraestructuras como de renovar los espacios urbanos existentes y mejorar su funcionamiento y conexiones”, explica Mariño.

Los principales retos urbanísticos, como la movilidad sostenible y el metabolismo urbano, aparecen recogidos en el bloque central de la exposición con media docena de cartografías interactivas acompañadas por dibujos explicativos. En ese apartado central el visitante encontrará también el llamado ‘muro de directrices’, un panel interactivo con cubos móviles que muestran el antes (en blanco y negro) y el después (a color) en el territorio metropolitano a nivel urbanístico con el acento en la sostenibilidad y la lucha contra las desigualdades sociales.

El tercer y último bloque de la muestra es una galería virtual con una selección de los proyectos metropolitanos realizados en los últimos años en diferentes escalas: la metropolitana, la supramunicipal y la local. Algunos de los proyectos presentados son la última reforma de la avenida del Paral·lel y el carril bici interurbano que conecta la ciudad de Barcelona y Esplugues de Llobregat por la Diagonal.

Cornellà, laureado en Europa

La inauguración de la exposición ha coincidido con una conferencia internacional alrededor de la sostenibilidad urbana en el Citilab de Cornellà de Llobregat, municipio galardonado con el premio europeo Green Leaf 2019 (hoja verde) el pasado mes de julio. Joanna Drake, directora general adjunta de la Dirección General de Medioambiente de la Comissión Europea y miembro del jurado, ha reconocido este jueves el compromiso de este municipio para transformarse en una ciudad realmente sostenible. Drake ha destacado el trabajo del municipio barcelonés para promover las zonas peatonales, potenciar la movilidad ciclista y reducir la circulación de los vehículos más contaminantes así como su gestión de los residuos y optimización de sus recursos. “Está demostrado que las ciudades verdes superan mejor los retos económicos, sociales y medioambientales”, ha afirmado Drake, quien considera que Cornellà de Llobregat puede ser un ejemplo para otras áreas urbanas compactas.