Estas son las condiciones de ERC para apoyar el tranvía de Colau

El concejal de ERC en el Ayuntamiento de Barcelona Jordi Coronas ha supeditado este martes su 'sí' a la propuesta del Gobierno de Ada Colau para avanzar en la conexión del tranvía a que la Autoritat del Transport Metropolità (ATM) inicie un convenio de colaboración interadministrativo con el operador privado para que "la inversión pública revierta en beneficios públicos".

En una rueda de prensa, Coronas ha instado a la ATM iniciar una negociación con las concesionarias actuales para modificar las tarifas técnicas, de forma que se imposibilite que la inversión pública se destine a beneficios privados, y también pide estudiar mecanismos de mayor presencia de la Administración pública en la operación del servicio, además de "no vender" que las obras empezarán en 2020.

"En todo caso, un 'sí' en el pleno de este viernes no sería un 'sí' al tranvía. Sería un 'sí' a que la ATM haga su trabajo para valorar si impulsamos el tranvía", y ha recordado que en el consejo plenario se vota un expediente que insta a la presentación de un convenio pactado entre el ATM y las concesionarias que, a su vez, volvería a someterse al pleno.

Además, Coronas ha dicho que el 'sí' de su grupo municipal también está condicionado a que el trazado esté avalado por estudios; esperar la valoración de las negociaciones entre la ATM y las concesionarias; realizar un estudio económico sobre el coste que tendría para Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) perder 100.000 validaciones de bus en la Diagonal, y no "poner presión" en el inicio de obras.