02 jun 2020

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RENOVACIÓN

Comienza la implantación del nuevo Bicing en Barcelona

La sustitución de las estaciones actuales por nuevas se completará a finales del 2019

Europa Press

Una estación del nuevo Bicing frente al Arc de Triomf.

Una estación del nuevo Bicing frente al Arc de Triomf. / JORDI COTRINA

La transformación del servicio de Bicing en Barcelona comienza este martes con la sustitución de las estaciones actuales por las nuevas, y se alargará hasta finales del 2019.

El ayuntamiento ha explicado en un comunicado que la primera fase durará hasta la segunda quincena de abril, y consistirá en la renovación de las 424 estaciones actuales por las del nuevo Bicing, que permitirán utilizar el servicio 24 horas al día.

El proceso, que se hará de manera gradual, supondrá que durante más de tres meses convivan los dos sistemas, y cada día se cambiarán siete estaciones con el objetivo de que a mediados de febrero el 50% de las estaciones antiguas se hayan modificado.

Durante este periodo no habrá interrupción del servicio y ambos sistemas -nuevo y antiguo-, funcionarán con la tarjeta actual, pero solo se podrán utilizar las estaciones de origen y de destino de un mismo sistema: de antiguo a antiguo y de nuevo a nuevo.

Reserva anticipada

El segundo periodo de ampliación será entre abril y finales del 2019, y consistirá en la implantación del resto de mejoras del Bicing: la reserva anticipada de la bicicleta, las 300 nuevas bicis eléctricas, y la ampliación territorial del número de estaciones que se irán desplegando por la ciudad.

Esta implantación es un proyecto del Bicing para los siguientes 10 años y el ayuntamiento ha apuntado que se enmarca dentro de la estrategia de "continuar promoviendo la movilidad sostenible en la ciudad".

Los usuarios ya pueden consultar la nueva web y app del Bicing, donde aparece la información actualizada de los cambios que se irán produciendo.

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