Así hemos contado la marcha lenta de camiones que ha colapsado las Rondas de Barcelona

Más de un centenar de camiones han participado en la protesta, que ha sido convocada por la Asociación de Transportistas del Puerto de Barcelona (Sintraport), que mantiene por ahora otras dos convocatorias de marchas lentas para los días 30 de noviembre y 5 de diciembre.

Cerramos el hilo directo en el que hemos recogido la información e incidencias originadas por la protesta.

Los transportistas han dado por finalizada la marcha  después de haber colapsado durante tres horas y media tanto esta vía como la Ronda de Dalt. Los camioneros, que preveían mantener las marchas lentas hasta las 3 de la tarde, han decidido poner punto y final a las protestas al considerar que ya han cumplido su objetivo, que era hacer llegar su queja al Ayuntamiento por no dejarles circular por la B-10 en dirección al Nus de la Trinitat cuando salen del Puerto.

Los transportistas han desconvocado la protesta.

Parece que acaba la marcha lenta, aunque estaba anunciada hasta las 15.00.

✔️🚚S'acaba la marxa lenta que han fet els transportistes per les Rondes de Barcelona, i que en principi havien anunciat que duraria fins a les 3 de la tarda #equipviari https://t.co/AitXc7856C

— Equip Viari (@equipviari) 23 de noviembre de 2018

Aunque ahora están abiertas todas las entradas de las rondas, la Guardia Urbana está preparada para cerrar los accesos en caso de necesidad, ya que parece que la marcha lenta continúa.

ℹTot i que ara estan obertes totes les entrades de les rondes, la Guàrdia Urbana està preparada per tancar els accessos en cas de necessitat, ja que sembla que la marxa lenta continua. pic.twitter.com/fEehfcgGPd

— Trànsit (@transit) 23 de noviembre de 2018

Los camiones se vuelven a incorporar a la Ronda Litoral en la Zona Franca en sentido Besòs.

ℹ Els camions es tornen a incorporar a la Ronda Litoral a la Zona Franca en sentit Besòs. pic.twitter.com/lO5aPyOCr2

— Trànsit (@transit) 23 de noviembre de 2018

Se mantiene la marcha lenta de camiones por el carril derecho pero no hay retenciones en la calzada.

✔️🚛Reoberts tots els accessos a la Ronda de Dalt -> Llobregat. Es manté la marxa lenta de camions pel carril dret però no hi ha retencions a la calçada central #equipviari

— Equip Viari (@equipviari) 23 de noviembre de 2018

La Guardia Urbana abre todas las entradas de la B-20 (Ronda de Dalt) en sentido Llobregat.

La marcha lenta de camiones en el carril derecho de la Ronda de Dalt afecta a la calza lateral en sentido Llobregat, por donde se desvía el tráfico. En cambio, en la calzada central no hay problemas para circular.

La mayoría de entradas a las rondas están cortadas.

ℹTallades la majoria de les entrades de les rondes de Barcelona. Ara els problemes més important de retencions són als laterals. pic.twitter.com/73I2aOFzk6

— Trànsit (@transit) 23 de noviembre de 2018

Imágenes de Albert Bertran que muestran la marcha en la Ronda de Dalt a la altura de Vall d'Hebron.

Marcha lenta de camiones en la Ronda de Dalt a la altura de Vall d’Hebron. / ALBERT BERTRAN

En la protesta participan más de un centenar de camiones.

Actualización de la Guardia Urbana de Barcelona: cortadas las entradas de la 26 (Sant Adrià) hasta el Nus de la Trinitat de la B-10 (Ronda del Litoral) en sentido Besòs.

El presidente de la Asociación de Transportistas del Puerto de Barcelona, Vicente Rodríguez, ha criticado que el consistorio barcelonés "no ha respetado" el preacuerdo y ha asegurado que los transportistas han sido multados con 500 euros por circular por la Ronda Litoral.

La marcha lenta ha llegado a la Ronda de Dalt.

❗️🚚Per la marxa lenta de camions, que ara és a la Ronda de Dalt -> Llobregat, la Guàrdia Urbana talla accessos al seu pas, i desvia la resta de vehicles per la calçada lateral. #equipviari

— Equip Viari (@equipviari) 23 de noviembre de 2018

La Guardia Urbana recuerda que están cortadas las entradas 1 (Trinitat) hasta la 5 (Vall d'Hebron) de la B-20 (Ronda de Dalt) en sentido Llobregat.

Más imágenes de las colas, vía Alex R. Fischer.

Marcha lenta por las Rondas de Barcelona de los transportistas del Port. Así estaba la Ronda Litoral a las 7.30h. pic.twitter.com/u7cbsxpFjh

— Alex R. (@Alex_R_Fischer) 23 de noviembre de 2018

Los transportistas recordaban este jueves que tienen permiso para la movilización:

@sintraport Barcelona recibe la autorización para la movilización de mañana viernes día 23 por la Ronda Litoral @cadesum @elvigiacom @autonomosenruta @TransporteNews @Diariodetransp2 @CamionAct @TodoTransportes @Transporte3 @LaVanguardia @elperiodico @EPCatalunya pic.twitter.com/i9PhIHAW3O

— Sintraport Bcn (@sintraport) 22 de noviembre de 2018

La asociación ha emitido un comunicado en el que expresa su voluntad de “mantenerse firme en la convocatoria de estas movilizaciones en tanto no exista un documento definitivo que regule de manera clara la libre circulación por esta Ronda” y se resuelva “lo que a todas luces parece ser una falta de comunicación con los responsables de Guardia Urbana”.

Hace unos minutos que ha comenzado la movilización de @Sintraport por la ronda Litoral para denunciar el incumplimiento de los acuerdos alcanzados por parte del @bcn_ajuntament @TransporteNews @Diariodetransp2 pic.twitter.com/mR7LrDKIbU

— Sintraport Bcn (@sintraport) 23 de noviembre de 2018

La marcha está convocada por la Asociación de Transportistas del Puerto de Barcelona (Sintraport).  Las protestas, han anunciado, se repetirán los próximos 30 de noviembre y 5 de diciembre y que tienen como objetivo “trasladar su malestar y desconfianza sobre la verdadera voluntad de una parte de las administraciones implicadas”.

La protesta, como hemos explicado, se debe a que los trabajadores denuncian que el Ayuntamiento de Barcelona ha incumplido este principio de acuerdo por el que se les permitía circular por la Ronda Litoral.

El jueves 15, la Conselleria de Territori i Sostenibilitat informó de que se había alcanzado un principio de acuerdo con el Ayuntamiento de Barcelona y las asociaciones de transportistas del Puerto de Barcelona para que los vehículos pesados puedan circular por la Ronda Litoral. En un comunicado, el departamento informó de que el entendimiento quiere "hacer compatible y permeable" el tráfico de camiones con contenedores del Puerto con el resto de vehículos que circulan por la Ronda, sobre todo en sentido norte, por lo que estos tendrán un régimen de circulación similar al de los autobuses.

Puede consultar aquí las afectaciones viarias.

Al caos se le suma un accidente en Sant Gervasi:

ℹ Els camions s'incorporen a la Ronda de Dalt en sentit Llobregat, on trobaran aturades fins a Sant Gervasi, perquè hi ha un accident que talla carril. pic.twitter.com/tR2fgEqNHP

— Trànsit (@transit) 23 de noviembre de 2018

Desde el Servei Català de Trànsit se recomienda a los conductores evitar esta vía durante toda la mañana. Para los vehículos que entran en la ciudad desde el Baix Llobregat, el SCT recuerda que se puede acceder a la capital catalana por la B-23, la Gran Via y también por la Ronda de Dalt, que registra las retenciones habituales de esta hora de la mañana de un día laborable cualquiera.