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REIVINDICACIÓN
Así hemos contado la marcha lenta de camiones que ha colapsado las Rondas de Barcelona
La protesta ha provocado retenciones en las principales entradas a la ciudad desde las seis de la mañana
Una marcha lenta de camiones del Port de Barcelonamarcha lenta de camiones Port de Barcelona en las Rondas de Barcelona ha provocado importantes retenciones en estas vías desde las 6.00 horas de este viernes. La protesta estaba convocada hasta las 15.00 horas, pero finalmente los transportistas la han desconvocado antes de las 11.00 horas. De no llegarse a un acuerdo, la próxima protesta está convocada para el viernes 30.
Más de un centenar de camiones han participado en la protesta, que ha sido convocada por la Asociación de Transportistas del Puerto de Barcelona (Sintraport), que mantiene por ahora otras dos convocatorias de marchas lentas para los días 30 de noviembre y 5 de diciembre.
Cerramos el hilo directo en el que hemos recogido la información e incidencias originadas por la protesta.
Los transportistas han dado por finalizada la marcha después de haber colapsado durante tres horas y media tanto esta vía como la Ronda de Dalt. Los camioneros, que preveían mantener las marchas lentas hasta las 3 de la tarde, han decidido poner punto y final a las protestas al considerar que ya han cumplido su objetivo, que era hacer llegar su queja al Ayuntamiento por no dejarles circular por la B-10 en dirección al Nus de la Trinitat cuando salen del Puerto.
Los transportistas han desconvocado la protesta.
Parece que acaba la marcha lenta, aunque estaba anunciada hasta las 15.00.
Aunque ahora están abiertas todas las entradas de las rondas, la Guardia Urbana está preparada para cerrar los accesos en caso de necesidad, ya que parece que la marcha lenta continúa.
Los camiones se vuelven a incorporar a la Ronda Litoral en la Zona Franca en sentido Besòs.
Se mantiene la marcha lenta de camiones por el carril derecho pero no hay retenciones en la calzada.
La Guardia Urbana abre todas las entradas de la B-20 (Ronda de Dalt) en sentido Llobregat.
La marcha lenta de camiones en el carril derecho de la Ronda de Dalt afecta a la calza lateral en sentido Llobregat, por donde se desvía el tráfico. En cambio, en la calzada central no hay problemas para circular.
La mayoría de entradas a las rondas están cortadas.
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