INFRAESTRUCTURAS
Adif finaliza las obras de las nuevas salidas de emergencia del AVE en calle de Mallorca
El tráfico se reabre con restricciones desde la Meridiana hasta Nàpols
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Por qué confiar en El Periódico Adif Alta Velocidad ha finalizado la segunda fase de las obras de las nuevas salidas de emergencia del túnel Sants-La Sagrera de la línea de Alta Velocidad situadas en la calle de Mallorca, en Barcelona.
La finalización de estos trabajos, que se ha adelantado tres semanas respecto al plazo inicialmente previsto, ha permitido restituir el tráfico rodado en la calle de Mallorca en el entorno de las salidas de emergencia situadas en la confluencia con las calles de Nàpols e Independència. El objetivo era minimizar el impacto al comercio, el vecindario y el tráfico de la zona, que ha sufrido importantes complicaciones.
Desde este pasado sábado se ha reabierto al tráfico de vehículos la calle Mallorca con dos carriles entre la avenida Meridiana hasta la calle Independència y tres carriles hasta la calle de Nàpols, disponiéndose a partir de esta última y de forma progresiva de los cuatro carriles habituales.
Esta situación provisional se mantendrá hasta la finalización completa de las obras, reduciéndose las ocupaciones a medida que avancen los trabajos
Por otro lado, a partir del próximo domingo, 25 de noviembre, se iniciarán los trabajos de la salida de emergencia situada en la confluencia de las calles de Urgell y Provença, según ha informado Adif Alta Velocidad.
La primera fase consistirá en el cerramiento de la zona de obras y la implantación de los equipos necesarios, y posteriormente se realizarán los tratamientos previos del terreno para garantizar su seguridad.
Como consecuencia del inicio de las obras, Adif y el Ayuntamiento de Barcelona han acordado las alteraciones necesarias en el tráfico de vehículos, las zonas peatonales y el itinerario del carril bici en el ámbito de Urgell-Provença.
De este modo, a partir del 25 de noviembre se reducirá de cuatro a dos el número de carriles de circulación de vehículos en la calle de Urgell, entre Mallorca y Rosselló, compartiendo el carril bus existente, y se modificarán los itinerarios peatonales.
Además, de forma previa, se modifica el carril bici con un itinerario provisional que da continuidad al existente en Urgell-Provença.
18,4 millones de euros
El proyecto de construcción de las tres nuevas salidas de emergencia del túnel de alta velocidad Sants-La Sagrera representa una inversión de casi 18,4 millones de euros y permitirá aumentar las condiciones de seguridad de esta infraestructura ferroviaria.
Para su construcción, se utilizará el sistema de tuneladora vertical, ya utilizado para la ejecución de otras instalaciones de la línea de Alta Velocidad, como la salida de emergencia situada en Enric Granados-Provença, así como también en Girona y Montcada i Reixac.
Con la ejecución de estas tres salidas de emergencia, que complementan a las seis ya existentes en el túnel (Entença-Provença, Enric Granados-Provença, Bruc-Provença, Padilla-Mallorca, Trinxant-Mallorca y Biscaia-Mallorca), las instalaciones estarán adaptadas a la nueva normativa en vigor, promulgada por la Unión Europea a finales de 2014.
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