La oposición pide la cabeza de la concejal de Ciutat Vella

La comisión de presidencia del ayuntamiento de Barcelona ha votado a favor del relevo de la concejal Gala Pin como concejal de Ciutat Vella, con los votos del PDECat, impulsor de la moción, Ciutadans, el PSC y el PP, pero con la abstención de ERC y la CUP y el voto en contra únicamente de Barcelona en Comú. Según el concejal del PDECat Jordi Martí, a la concejal se le ha agotado el crédito político en materia de seguridad en las calles del distrito ante el incremento de los índices de delincuencia en los últimos meses y los conflictos de incivismo.

La proposición, de carácter tan poco vinculante como las tres reprobaciones en pleno que ha acumulado Ada Colau, insta a “relevar de sus funciones al frente del distrito de Ciutat Vella” a Gala Pin, y nombrar “un nuevo concejal que lidere y se implique en el restablecimiento de la convivencia y la seguridad en el distrito”, además de reunirse con las entidades vecinales de la Barcelona para “trabajar de forma conjunta”. El teniente de alcalde Jaume Asens ha replicado reprochando a la CUP que “haga juego a los partidos de orden absteniéndose en la petición de dimisión”, ha manifestado su “vergüenza” por el hecho de que “haga pinza con PDECat, PP y C’s” y su apoo a “una concejal perseguida por lobis por defender a los vecinos”.

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Por otra parte, la comisión de urbanismo también ha aprobado una propuesta de Ciudadanos que reclama al gobierno municipal que aporte un Plan de Inversiones Municipales actualizado, que detalle las actuaciones en curso en 2018 y las que tienen su inicio previsto en los años 2019 y 2020, y las anualidades previstas para cada inversión en el periodo 2018-2020. El conjunto de grupos de la oposición instaron a aclarar los posibles recortes o programaciones de inversiones por el descenso de ingresos de algunos impuestos como el de las plusvalías.

Igualmente, con los votos de BeC, C’s, ERC, PSC y PP ha aprobado una moción de ERC que insta a regular espacios acotados para el aparcamiento de los servicios privados de bicicleta y motos eléctricas de uso compartido.