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MOVILIDAD

Barcelona activa 7,2 kilómetros de carril bici

El ayuntamiento acaba de poner en marcha cinco nuevos carriles, entre los que destacan los dos ejes de Claret-Indústria-Biscaia

El Periódico

El carril bici de Sant Antoni Maria Claret, a la altura del paseo Maragall.

El carril bici de Sant Antoni Maria Claret, a la altura del paseo Maragall. / FERRAN NADEU

El Ayuntamiento de Barcelona ha puesto en funcionamiento durante estas fiestas navideñas cinco nuevos carriles bici, con un total de 7,2 nuevos kilómetros. Así lo ha anunciado la presidenta de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), Mercedes Vidal, que ha destacado Ha destacado dos ejes unidireccionales en calles de alta demanda, en las calle de Sant Antoni Maria Claret, Indústria y Biscaia, a través de los cuales se unirá Travessera de Gràcia y la avenida de la Meridiana.

También se pone en marcha un carril bici en la Gran Via entre las calles de Aribau y Vilamarí, en el Eixample; de la calle de Josep Carner a Portal de la Pau, en Ciutat Vella; en la calle de Ganduxer, en Sarrià-Sant Gervasi, y en Garcilaso y Olesa, en Sant Andreu. Se han invertido más de siete millones en la habilitación de estos cinco carriles bici:

- Calle de Josep Carnero con Portal de la Pau (Ciutat Vella): 0,45 km de carril bici bidireccional por el centro de la calzada. Transcurre entre el final del Paral·lel y la Rambla y añade una nueva vía ciclista en el frente marítimo, dando continuidad al paseo de Colom.

- Gran Via de las Corts Catalanes. Calzadas mar-montaña entre la calle de Aribau y la de Vilamarí (Eixample): 1,32 km de Carril bici unidireccional situado a la izquierda de las calzadas mar y montaña de la Gran Via, en el sentido de circulación.

- Calle de Ganduxer (fase 1) (Sarrià-Sant Gervasi): 1,82 km de vía unidireccional, ya en funcionamiento. Un eje vertical que facilita la conexión de la avenida de la Diagonal con el paseo de la Bonanova en un itinerario de subida mar-montaña. 

- Calles de Sant Antoni Maria Claret-Indústria-Biscaia (Eixample-Sant Martí-Sant Andreu): 2,93 km. Dos ejes unidireccionales en el sentido de circulación de los vehículos, ya en funcionamiento. Estos dos carriles bici, desdoblados, conectan el carril bici de la Travessera de Gràcia, a la altura del Hospital de Sant Pau, con la avenida de la Meridiana.

- Calles de Garcilaso-Olesa (Sant Andreu): 0,71 km. Vía bidireccional que da continuidad al carril bici que existía en la calle Garcilaso y conectarlo con el lado bajo de la Meridiana y con la plaza de Maragall.

Mientras, continúan en obras los tramos de carril bici de la calle de Sardenya con Ramon Trias Fargas; el de la avenida de Vallcarca  con Esteve Terrades (en la fase 1 en Vallcarca); el de Gran Capità con Carreras; en la avenida de la Diagonal que enlaza con Esplugues de Llobregat; en la calle de Taulat (con trabajos en marcha en la calle de Lepant); el carril de las calles de Jonquera-Bilbao-Navas de Tolosa; la avenida Reina Maria Cristina, y el de la calle Pau Casals con Bori Fontestà.

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