Colau hará un reglamento metropolitano para limitar los vehículos con licencia VTC

La alcaldesa de Barcelona y presidenta del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), Ada Colau, ha anunciado este lunes su intención de elaborar un reglamento metropolitano para limitar el número de vehículos con licencia VTC que puedan circular es este ámbito territorial.

Se trata de los vehículos con conductor profesional que utilizan plataformas como Uber o Cabify. Ahora mismo hay unas 800 licencias de este tipo ejerciendo; sin embargo, se espera que se autoricen unas 3.000 más en los próximos meses. 

Aunque todavía no se ha redactado el reglamento, la alcaldesa ha señalado que utilizarán como referencia la proporción de un vehículo de este tipo por cada 30 taxis que establece la ley estatal y que ya se supera en el área metroploitana de Barcelona, según la concejala de Movilidad y presidenta del Institut Metropolità del Taxi (Imet), Mercedes Vidal.

36 municipios metropolitanos

La nueva normativa exigirá que todas las licencias que ya operan en la capital catalana se acojan al reglamento si quieren continuar ejerciendo el servicio dentro de los 36 municipios metropolitanos. La concesión de una autorización o no a un vehículo VTC se decidirá en función de si el servicio ya está cubierto y de factores como la congestión del tráfico o la contaminación.

Como presidenta del AMB, Colau ha firmado este lunes un decreto para iniciar el proceso de consulta para elaborar el reglamento juntamente con los diferentes grupos políticos y el sector del taxi. Está previsto que se apruebe definitivamente entre los meses de febrero y marzo del 2018. 

"No podemos decidir si se dan o no licencias pero sí que podemos acotar el servicio", ha asegurado Colau, que ha remarcado que el compromiso del consistorio con el sector del taxi "no se discute". Tanto la alcaldesa como la concejala de Movilidad han insistido en que se trata de una regulación específica, complementaria a la licencia que concede el Estado y que entra dentro de la competencia del AMB. La voluntad del consistorio es "garantizar un servicio racional" para que los vehículos con licencia VTC no reemplacen el servicio de los taxis. La normativa podría suponer que licencias que actualmente operan en Barcelona perdieran el permiso de circulación.

Más inversión en transporte público

Colau también ha aprovechado la ocasión para reclamar al Estado más compromiso financiero con las partidas para invertir en transporte público, una de las grandes "herramientas para combatir la contaminación". Para la alcaldesa, un incremento de la flota i la congelación de las tarifas son las medidas prioritarias.

Los sindicatos del taxi se han mostrado satisfechos con la futura regulación aunque han insistido en que se trata de una solución parcial. Para el gremio de taxistas, el problema se resolverá cuando los vehículos con licencia VTC vuelvan a su nicho de mercado y han alentado a que otros ayuntamientos se sumen a la iniciativa del consistorio barcelonés.

El anuncio de la nueva normativa se ha producido después de que el pasado miércoles la enésima huelga de taxis dejara sin servicio todas las grandes ciudades españolas en protesta por el exceso de las licencias VTC. Unos 5.000 taxistas procedentes de toda España se concentraron en el centro de Madrid durante más de cinco horas.