Las obras para cubrir la Ronda de Dalt provocan algunas colas

Ya han empezado los preparativos para la cobertura de la Ronda de Daltcobertura de la Ronda de Dalt, lo que ha cogido por sorpresa a algunos conductores. Han comenzado a la altura del mercado de Vall d'Hebron.  Este miércoles por la noche se ha cortado el carril izquierdo de circulación en sentido Llobregat, y este jueves se cortará también por la noche el carril izquierdo en sentido contrario, hacia el nudo de la Trinidad.  

El primer día ha comenzado con problemas de movilidad debido a la reducción de tres a dos carriles de circulación entre las salidas 5 y 6 de la ronda. El corte del acceso a la ronda se repetirá cada día hasta el 10 de septiembre, cuando está previsto que terminen las obras de construcción del muro central. Coindiendo con la vuelta al cole se recuperará la normalidad.

Los vecinos debaten entre los proyectos de Trias y Colau para cubrir la Ronda de Dalt

QUEJAS VECINALES

Las obras han comenzado dos días después de que vecinos del entorno del Vall d'Hebron hayan criticado que la cobertura de la Ronda de Dalt entre el instituto y el mercado parten de una "decisión unilateral del gobierno municipal no consensuada con nadie", aunque no se oponen a esta intervención, con un presupuesto de unos 15 millones de euros, para unos trabajos que dejarán dos carriles por sentido en la vía hasta septiembre.

"Estamos molestos a la vez que expectantes. Molestos por las constantes verdades a medias --mentiras-- e incumplimientos", afirmaron en un comunicado los vecinos, que aseguran estar hartos de reuniones improductivas para justificar la participación ciudadana, por lo que ya anunciaron que no asistirán a más encuentros hasta que no estén listos los anteproyectos del resto de tramos que se han de cubrir.

DEBATE DE PROYECTOS

El Gobierno de Ada Colau presentó estos anteproyectos en la comisión de seguimiento de la Ronda de Dalt del pasado lunes, en un encuentro en el que vecinos decidieron no entrar porque recibieron un nuevo documento de diapositivas dos días antes de la reunión, han explicado.

También han criticado debatir la cobertura de la Ronda de Dalt sin contenido técnico ni un plan de etapas que describa en detalle la duración de las obras y de dónde se obtendrán los recursos para la inversión: "Sería como plantearse construir un edificio sin saber lo que costará y en cuanto tiempo se construirá, y sólo hablar de los 15 millones que cuestan los cimientos".