DEBATE SOBRE UNA ARTERÍA BARCELONESA

BC y el PSC descartan la reforma integral de la Via Laietana este mandato

Oposición, vecinos y comerciantes insisten en la necesidad de afrontar esa transformación cuanto antes

La Via Laietana de Barcelona.

La Via Laietana de Barcelona. / DANNY CAMINAL

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HELENA LÓPEZ / BARCELONA

Pese a la unanimidad en el diagnóstico (la Via Laietana requiere una intervención), la concejala de Ciutat Vella, Gala Pin, y su nuevo socio de gobierno, el concejal socialista Daniel Mòdol, han dejado claro que la reforma integral de la calle no se hará en este mandato. Lo han asegurado en el marco de un debate organizado por la asociación de comerciantes en el Col·legi d'Enginyers. El objetivo de los impulsores era, obviamente, insistir en la importancia de convertir la ahora caótica calle en un eje cívico de Barcelona.eje cívico de Barcelona. La concejala Pin ha respondido que irán "haciendo intervenciones en función de la disponibilidad presupuestaria", y el concejal Mòdol ha añadido que para saber cuánto costaría la reforma integral, hoy por hoy inviable, es necesario elaborar un proyecto, ahora inexistente, y que estos procesos son largos. "Se alargaría mínimo dos años", ha apuntado el socialista, conocedor de estas dinámicas por su condición de arquitecto. 

Aunque los responsables de todos los partidos representados en el pleno municipal -menos la CUP, el único ausente- han coincido en que la vía hay que humanizarla, no hay acuerdo en el cómo, ni, sobre todo, en el cuándo. Todos los grupos de la oposición, como era de esperar, se han situado del lado de los comerciantes pidiendo su ejecución inmediata. La edila de Convergència Mercè Homs, concejala de Ciutat Vella en el anterior mandato, ha pedido a su sucesora, Pin, que "aproveche todo lo que ya se ha hecho y no empiecen de cero". Pin se ha comprometido a hacerlo, y, en el marco de las anunciadas "pequeñas intervenciones", ha anunciado que trabajarán desde ya en intentar hacer más permeable la vía moviendo pasos de peatones y que harán un recuento de los numerosos edificios vacíos, para intentar dinamizarlos.

DISEÑO NEOYORKINO Y CAOS MEXICANO

"Una reurbanización de la Via Laietana no resolverá todos los problemas de la zona. Hay cosas que no se resuelven solo ampliando aceras y poniendo árboles", ha apuntado Mòdol. En la misma línea se ha expresado el concejal republicano Jordi Coronas, quien ha descrito la calle como un lugar de diseño neoyorkino, pero suicia y desordenada como si estuviera en México. Coronas ha alertado del peligro de gentrificación que podría suponer la reivindicada reforma -subida de precios y expulsión de vecinos- y ha pedido que, cuando se lleve a cabo -él es de la opinión que ha de ser ya-, debe ir acompañada de un plan de usos. 

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El concejal del Partido Popular Javier Mulleras ha asegurado que "si hay dinero para un tranvía [algo que a sus ojos no es prioritario] también lo tiene que haber para la Via Laietana", algo en lo que ha coincido el representante de Ciudadanos, Koldo Blanco.  

Tras el debate político, han tomado la palabra representantes de varias entidades implicadas. Una de ellos ha sido la directora de la escuela Àngel Baixeras, quien ha expuesto que trabajan en condiciones indignas. "Sufrimos una contaminación acústica y ambiental brutal -ha denunciado-, y es imprescindible mejorar la seguridad en la entrada y la salida del centro", del que hace menos de un mes se escaparon dos niños de cinco años, que llegaron en los Ferrocarrils de la Generalitat hasta Valldoreix..