Colau dice que el conflicto del metro tiene un límite presupuestario

El primero de los cuatro días de paros parciales convocados por los trabajadores del metro de Barcelona ha constatado que los servicios mínimos han sido insuficientes para absorber el flujo de usuarios, a pesar de que Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) ha informado de que el número de usuarios ha descendido un 19% entre las 7 y las 9 de la mañana. La alcaldesa, Ada Colau, ha manifestado que el conflicto con los empleados en la negociación del convenio colectivo tiene un límite presupuestario y que hay que pensar en el bien general "y no solo en los derechos de los trabajadores".

Vagones repletos de usuarios, intervalos de paso de trenes entre ocho y 44 minutos, además del colapso de la línea L5, ha sido el balance de las dos horas de paro parcial realizadas entre las siete y las nueve de la mañana de este lunes. El funcionamiento del 40% de los servicios mínimos ha sido insuficiente, tal como se había anunciado, para el transporte de usuarios, que de forma habitual registra en esa misma franja horaria 195.000 entradas.

INTERÉS DE LA ALCALDESA

Colau ha explicado su intención de no interferir en las negociaciones entre la presidenta de TMB y concejal de Movilidad Mercedes Vidal, y los strabajadores. "Cada uno tiene sus responsabilidades", ha precisado la alcaldesa durante una entrevista en BTV. "Dije que quería hablar directamente porque quería conocer las razones de primera mano y no ser una política que se esconde", ha aclarado Colau para añadir que la negociación está en manos de Vidal. Los trabajadores han rechazado una oferta de acuerda que prevé un incremento de salario del 1% y el paso de 60 trabajadores de tiempo parcial a fijos. 

Los avisos de TMB para utilizar transportes alternativos tampoco han resultado del todo efectivos. Los responsables del servicio han informado de que a partir de las 7.35 de la mañana y durante más de una hora se han tenido que aplicar regulaciones de usuarios en los enlaces de las estaciones de Sants Estació, La Sagrera y Sagrada Família para evitar que se superara la capacidad de los andenes.

VAGONES LLENOS

Los vagones de la L1 procedentes del norte y hasta plaza de Catalunya, y desde este punto hasta el final del trayecto en el Hospital de Bellvitge, han ido al máximo de su capacidad buena parte del trayecto en estas dos primeras horas de paro. En otras líneas ha ocurrido algo parecido y la L5 ha permanecido cortada entre las estaciones de Horta y Vall d'Hebron desde las 8.35 horas por un acto de vandalismo que no estaba relacionado con la jornada de protesta.

TMB ha informado que un grupo de al menos cinco individuos se han introducido en los túneles por la estación de Coll-Teixonera para realizar actos vandálicos en los trenes que se estacionan en este tramo final de trayecto y en otras instalaciones del metro. Los srespnsables del servicio se han visto obligados a cortar la circulación de trenes para mantener la seguridad. La medida, sin embargo, ha agravado las deficiencias del servicio provocado por la huelga.

Esta primera jornada de protesta también tiene previsto otras dos horas de paro entre las cuatro y las seis de la tarde. Se trata de otra situación de hora punta con máxima afluencia de usuarios (unos 165.000 en un día normal, según TMB), que también prevé unos servicios mínimos del 40%. Estos servicios disminuirán hasta el 20% durante el paro fijado entre las 20.30 y las 22.30 horas. En esta franja, los intervalos de paso previstos serán de entre 32 y 44 minutos. El martes y el miércoles están convocados paros con el mismo horario, mientras que el jueves la huelga está convocada entre las 9.20 y las 12.20 horas, y entre las 17.00 y las 20.00 horas.

REFUERZO DEL SERVICIO

El Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha decidido reforzar las líneas de autobús que operan Baixbus y Tugsal, que unen el Baix Llobregat y el norte del Barcelonès, durante los cuatro días que durará la huelga. Se incidirá de forma especial en las horas punta con la intención de evitar aglomeraciones, mejorar la seguridad y no dejar en las paradas a viajeros.

También se ha reforzado el Aerobús que conecta el centro de Barcelona con el Aeropuerto de El Prat y durante la noche, a partir de las 22.30 horas, el Nitbus concectará con una frecuencia de paso de 20 minutos los municipios de Badalona, Barcelona, Castelldefels, Cornellà, El Prat, Esplugues, Gavà, L'Hospitalet, Montcada i Reixac, Montgat, Sant Adrià de Besòs, San Boi, Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern, Santa Coloma de Gramenet, Tiana y Viladecans.