22 feb 2020

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DECISIÓN MUNICIPAL

Barcelona pagará el transporte público de los 15 a los 16 años a las familias con rentas bajas

La actual T-12 permitirá viajar gratis hasta cumplir los 15 y el ayuntamiento bonificará un año más

La alcaldesa Ada Colau y Alfred Bosch presentan el acuerdo, que se enmarca en la negociación de las ordenanzas fiscales

Cristina Buesa

Barcelona pagará el transporte público a los jóvenes de entre 15 y 16 años de familias con rentas bajas a partir del año que viene. La decisión del ayuntamiento es fruto de un acuerdo entre el gobierno de Ada Colau y el grupo municipal de ERC en el marco de las negociaciones para aprobar las ordenanzas fiscales. El consejo de administración de la Autoritat del Transport Metropolità (ATM) tiene previsto aprobar este miércoles las tarifas para el 2016, que incluye una congelación de los precios, una rebaja de los títulos de transporte de las dos a las seis zonas y una ampliación de la T-12 de los 13 años actuales (hasta que el menor los cumple) a los 14 años (todo el año que los tiene) para toda la red integrada de transporte que supone viajar gratis.

No obstante, Barcelona ha optado por desmarcarse de este acuerdo global (que implica a la Generalitat y al Àrea Metropolitana de Barcelona, con quienes gestiona la ATM) y ofrecer por su cuenta, solo a sus vecinos empadronados, esta ventaja para los más jóvenes, ha explicado este martes la alcaldesa, que estaba acompañada por el republicano Alfred Bosch. Colau ha comentado que el superávit que presentan las cuentas municipales les ha permitido afrontar este gasto, que se eleva a 1,9 millones de euros anuales.

UNA T-JOVE AMPLIADA

Desde que el año pasado se acordó en el seno de la ATM la refinanciación de la enorme deuda que acarreaba el transporte público metropolitano del área de Barcelona, se consensuó que si un ayuntamiento u otra administración optaba por ofrecer mejoras en la tarifación a sus vecinos debería sufragarla unilateralmente. En casos anteriores, como cuando el exalcalde Xavier Trias pactó con el socialista Jaume Collboni la rebaja de la T-10 a 9,95 euros, siempre se habían tomado medidas universales, para todos los municipios. 

La concejala de Movilidad, Mercedes Vidal, ha explicado que la fórmula para que los menores de 16 años de las familias más humildes puedan beneficiarse de una rebaja en el precio será ampliando la T-Jove, que ahora se usaba a partir de que dejaba de ser vigente la T-12. La forma de implementarlo será bonificando la T-Jove vía ayuntamiento, aunque todavía están estudiando la fórmula, que en principio estará lista a principios de enero, ha avanzado.

INSUFICIENTE PARA COLLBONI

Minutos después de la presentación del acuerdo entre Colau y Bosch, el presidente del grupo municipal del PSC, Jaume Collboni, ha tildado la medida de "insuficiente", ya que considera que la rebaja en la tarifa debería ser universal y por lo tanto que se pudieran beneficiar todos los jóvenes, y hasta los 25 años. El socialista ha subrayado que precisamente los universitarios hasta 25 años han sufrido un incremento de las tasas y por lo tanto su poder adquisitivo se ha visto mermado.

Collboni ha aprovechado para avisar de que el acuerdo con Barcelona en Comú para pactar las ordenanzas fiscales está lejos y que tienen previsto negociar hasta el mismo día del pleno porque el calendario no les ha permitido dialogar. Por eso, el PSC no adelantará en la reunión de la junta de portavoces del próximo jueves el sentido de su voto. Colau precisa no solo a los socialistas sino también a ERC y la CUP

En este sentido, Bosch tampoco ha querido aclarar si su partido avalará la propuesta, que entre otros aspectos incluye una progresividad del IBI, algo que los republicanos no ven con buenos ojos.