Territori mantiene activado por segundo día el preaviso por contaminación en Barcelona

La Conselleria de Territori i Sostenibilitat mantendrá activado el viernes por tercer día consecutivo el protocolo contra la contaminación en el área de Barcelona en fase de preaviso debido a los elevados niveles de partículas en suspensión (PM10) y óxidos de nitrógeno (NOx) registrados en diversas estaciones de medición del área metropolitana.

De acuerdo con el preaviso, el Servei Català del Trànsit (SCT) ha limitado la velocidad máxima de las carreteras de acceso a la ciudad a 90 kilómetros por hora en las vías del sur (C-31, C-32 y Diagonal), mientras que en el resto de entradas esta limitación de velocidad es a título de recomendación.

UNA ESTACIÓN EN ROJO

En una de las estaciones dedicadas a medir la calidad del aire, concretamente la de Montcada i Reixac, se ha encendido el semáforo rojo al alcanzarse esta mañana los 120 microgramos de PM10 por metro cúbico de aire, en gran parte debido a la incursión de vientos del sur de origen sahariano cargados de polvo, según han explicado fuentes de Territori. Lo mismo ha sucedido por la mañana en la estación barcelonesa de Gal·la Placídia (distrito de Sarrià-Sant Gervasi), con 104, y por la tarde en la de Sant Vicenç dels Horts, con 103, en ambos casos casi triplicando los niveles recomendados por la UE.

El anticiclón que frena la circulación del aire y aumenta la concentración de contaminantes es el mismo fenómeno que explica las elevadas temperaturas registradas estos días, con un récord de máxima de 20,6 grados en el Observatorio Fabra, con datos desde 1914. 

También se han alcanzado destacados valores de contaminación por partículas en el área de Tarragona y el Vallès Oriental, pero sin llegar al nivel máximo (semáforo rojo). En las restantes estaciones de análisis, la calidad del aire es mediocre, pero sin llegar al nivel rojo.

PREVISIÓN DE ESTANCAMIENTO 

Fuentes de Territori explican que el preaviso es solo una medida para informar a los ayuntamientos afectados. La previsión del departamento, no obstante, indica que el nivel de contaminación se mantendrá similar en los próximos días, por lo que no se descarta tener que aplicar el nivel máximo de alerta por persistencia de la situación. Además de extender los límites de velocidad, el nivel máximo obligaría, por ejemplo, a que las industrias y otras instalaciones funcionen a medio gas. "Todo dependerá de la evolución meteorológica y de la llegada de vientos", comentan las mismas fuentes.