Barcelona estrena un sistema de alquiler compartido de motos eléctricas sin estaciones

Un nuevosistema de alquiler compartido demotos eléctricas llamado Motit ha entrado en funcionamiento esta semana enBarcelona,y funciona sin estaciones fijas de recogida y devolución, ya que el usuario realiza el trayecto que haya solicitado, aparca en la calle en el punto de destino y otro cliente inicia un nuevo trayecto. Ha sido presentado este miércoles por el alcalde, Xavier Trias, el cuarto teniente de alcalde y titular deHábitat Urbano, Antoni Vives, y el presidente de Going Green -empresa responsable de Motit-, Gonzalo Alonso.

Las motos funcionan sin llaves -se activan con el móvil inteligente-, son 100% eléctricas, tienen una pantalla de siete pulgadas con navegador, y se puede reservar para un trayecto determinado a un precio de 0,4 euros el kilómetro -una distancia media de cuatro costaría 1,9 euros-; por 5 euros la hora; una tarifa plana para un mismo desplazamiento periódico -ir al trabajo, por ejemplo-, y para rutas turísticas predeterminadas.

 El sistema ha arrancado con 50 motos en flota, y, de momento, la recogida y devolución de vehículos se debe realizar en siete áreas delimitadas de la ciudad de unos 400 metros cuadrados cada una: la plaza Francesc Macià; la estación de Sants; el parque de la Ciutadella; la Sagrada Família; Glòries; las intersección de las calles Aragó y Urgell, y la de Rosselló con Bruc.

Alonso ha señalado que el objetivo de Going Green es llegar a poner en circulación 300 motos a finales de año, 500 en el que viene, e ir creciendo a partir de entonces en función de la demanda; cree que la ciudad puede asumir 2.500 motos Motit -hay 300.000 privadas en circulación-, y su objetivo es que se usen ocho veces al día.