La nueva red de bus de Barcelona se doblará en noviembre y alcanzará las 10 líneas

En mayo incorporará tres vehículos articulados en la Gran Va

Un autobús de la red ortogonal, en la Gran Via.

Un autobús de la red ortogonal, en la Gran Via. / periodico

Por qué confiar en El PeriódicoPor qué confiar en El Periódico Por qué confiar en El Periódico

La nueva red de bus de Barcelona sumará cinco nuevas líneas en noviembre, doblándose las puestas en marcha en octubre, e incorporará desde mayo en la de Gran Via (H12) tres autobuses biarticulados de gran capacidad --de 24 metros de largo-- que recuerdan a un tranvía.

Las nuevas líneas serán tres horizontales --H8, Collblanc-La Maquinista; H-10, Collblanc-La Pau, y H-16, Paral.lel-Diagonal Mar--, y dos verticales --V3, Zona Franca-Sarri, y V-17, Port Vell-Carmel--, lo que implicará eliminar las líneas 15, 28, 43, 44 y 72.

El alcalde de Barcelona, Xavier Trias, ve demostrado que la nueva red es la "buena vía" --los pasajeros han aumentado un 8,4% de media en los últimos meses, frente al 3,8% del resto de líneas--, y sitúa como reto mejorar frecuencias, pasando de los 6-9 minutos a entre 5 y 8, ha explicado este martes en rueda de prensa.