OBRAS EN EL METRO
Finaliza la rehabilitación de las estaciones de Glòries, Bellvitge, Artigues y Sant Ildefons
Se ha mejorado la accesibilidad y la efectividad de las barreras de control
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha finalizado las obras derehabilitación integral de lasestaciones de metro deGlòries (L1),Bellvitge (L1), Artigues/Sant Adrià (L2) ySant Ildefons (L5), iniciadas en el 2011 dentro del programa para actualizar y mejorar la funcionalidad de estaciones antiguas o de elevada utilitzación
Las rehabilitaciones tenían como objetivo dejar las estaciones como recién estrenadas, tanto en las partes visibles como en las invisibles, además de mejorar aspectos deaccesibilidad, sin afectar a las estructuras. En todos los casos la intervención es posterior e independente de las obras de adaptación apersones con movilidad reducida que realiza la Generalitat y que conlleva la instalación de ascensores.
Se han reconfigurado los vestíbulos con el fin de aprovechar mejor el espacio, se han sustituido pavimentos, escaleras, techos y paredes, se ha mejorado lailuminación, se ha renovado la señalización informativa y el mobiliario, y se han instaladobarreras de control más efectivas (excepto a la estación d¿Artigues donde ya había). En eldiseño arquitectónico se procura distribuir los espacios para facilitar los flujos de personas y aumentar la sensación de luminosidad con tonalidades claras.
60 años de la estación de Glòries
Estas cuatro estaciones que se han rehabilitado son de antiguedad variable, entre los 60 años de Glòries y los 22 años de Bellvitge. Respecto a la utilitzación, la más concorrida es Glòries, con cerca de18.000 entradas los días laborables. Artigues / Sant Adrià registran unas 12.000, Sant Ildefons cerca de 9.000 y Bellvitge, unas 7.000.
En años anterioes han estado rehabilitadas las estaciones deSanta Eulàlia,Sant Andreu ySanta Coloma (L1),Joanic,Alfons X yLlucmajor (L4), Sants Estació, Drassanes yLiceu (L3), yHospital Clínic,Sant Pau /Dos de Maig yPubilla Cases (L5).
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