27 oct 2020

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NUEVA OFERTA DEL TRANSPORTE PÚBLICO

El Bicing no logra despegar en su nuevo horario nocturno

El ayuntamiento confía en que la utilización crezca al llegar el buen tiempo

De momento, los usos son la mitad de los registrados hasta la medianoche

EL PERIÓDICO
BARCELONA

tras muchos meses ejerciendo de Cenicienta, con el servicio cerrado a cal y canto después de la medianoche, la oferta pública de bicicletas de Barcelona, el Bicing, no acaba de despegar en su nueva singladura nocturna. La popular bicicleta pública sigue registrando una media de usos modesta en su apertura entre la medianoche y las 02.00 horas de domingo a jueves, pero sus responsables confían en el buen tiempo para afianzar esta franja horaria.

Cuando se cumplen tres meses de la ampliación -antes cerraba a las 00.00 horas-, las estadísticas municipales reflejan una media de 782 usos diarios, la mitad de los 1.500 usuarios que apuraban para utilizar el servicio en su última media hora de apertura (es decir, de 23.30 a 00.00 horas) antes de la ampliación.

Fuentes de la empresa que gestiona este servicio, Barcelona de Serveis Municipals (BSM), esperan que la cifra remonte con el buen tiempo. «La previsión es que, conforme las temperaturas nocturnas sean más suaves, se intensifiquen los usos en los próximos meses, evidenciando la buena aceptación del servicio», explicaron a Europa Press.

Detallados por meses, los viajes registraron un aumento considerable en marzo frente a febrero, con 18.679 y 14.020, respectivamente, lo que marca un repunte de usos que coincide con la notoria subida de temperaturas.

Sin embargo, los desplazamientos en enero llegaron a los 18.145, solo un 3% inferiores a los de marzo, lo que se explica por los tres miércoles del primer mes del año con partidos de fútbol, que multiplicaron los viajes. En concreto, en los dos últimos miércoles de enero se disputó la eliminatoria de Copa del Rey entre FC Barcelona y Real Madrid, que multiplicó por 2 y por 2,5 la media de usos cuando el club azulgrana jugó en el Santiago Bernabéu y cuando lo hizo en el Camp Nou, respectivamente.

La primera hora -de medianoche a 1.00 horas- aúna la mayor parte de usos, con el 68% del total, por debajo del 74% registrado el primer mes de funcionamiento de la nueva franja horaria. Ello se debe en parte, según la compañía, a las condiciones climatológicas de enero, cuando las temperaturas fueron más bajas.

DÍA PUNTA / El jueves se ha perfilado en estas 90 jornadas como el día entre semana con más viajes nocturnos. En la noche del jueves al viernes se alcanzaron una media de 1.100 usos entre las 00.00 y las 02.00 horas, casi el doble que en el resto.

La diferencia confirma la distribución prevista por los gestores del servicio, que explican la concentración de usos en el jueves por la suma de los desplazamientos lúdicos a los de movilidad obligada. En cuanto a distritos, el del Eixample sigue siendo el que más viajes registra, con casi cuatro de cada 10.