Consecuencias de modificaciones viales
La calle de Mallorca se libera de las obras del túnel del AVE
En los dos tramos del Clot y el Eixample, comercios y vecinos critican el largo cierre
Después de dos largos años, los tramos de Mallorca que seguían cerrados por las obras del túnel del AVE en el Clot y el Eixample se abrieron ayer al tráfico. Desde media mañana, los vehículos, incluidos los buses de siete líneas, volvieron a circular primero entre Espronceda y la Meridiana y, después, entre Castillejos y Lepant. Cerca de la Sagrera se han cubierto y asfaltado dos pozos de la tuneladora en los cruces de Biscaïa y Trinxant. A dos manzanas de la Sagrada Família, se ha tapado también la caverna de Padilla donde se hizo la revisión del topo antes de llegar al monumento. Quedan aún aceras por acabar en Trinxant y Padilla.
Comercios y vecinos afectados por las restricciones de movilidad, las vallas, el ruido y el polvo de la maquinaria criticaron ayer de nuevo al gestor de infraestructuras Adif, responsable del túnel junto a la constructora Sacyr, y al ayuntamiento por la larga duración de los trabajos y por el retraso en el Clot en restituir la calzada. La reconstrucción ha estado aquí parada de mayo a septiembre a pesar de que la tuneladora había cruzado ya la Meridiana en su ruta subterránea hacia Sants.
Beatriz Andreu, dueña de una tienda de cosmética natural en este tramo, aseguró que entre las obras y la crisis «al menos han cerrado 10 comercios». El prolongado corte de la calzada y la estrechez durante meses de los pasos de peatones han alejado a los clientes, lamentó. Quejas parecidas manifestó la propietaria del bar La Oca que aseguró, además, que en este tiempo el ayuntamiento «ha subido los impuestos» lo cual solo le ha permitido «cubrir gastos sin poder ganarse la vida».
El sector de la Sagrada Família, de Lepant a Sicília, que también se cortó durante meses por la construcción de la pantalla de protección del templo, volvió a la normalidad con rapidez en octubre para dejar la zona expedita ante la visita del Papa.
CORTES EN TRES PUNTOS / La afectación en el eje Mallorca-Diagonal-Provença por donde va el túnel se centra ahora en tres puntos. El pozo de Provença-Bruc donde se trabaja ya dentro de la cavidad. Junto a la Pedrera en Provença-paseo de Gràcia donde se construye otra pantalla de protección. Y en el pozo de Provença-Enric Granados, donde ya ha empezado la excavación. Además está cortado el tramo final de Provença junto a la Modelo, aunque el pozo de Entença no se ha iniciado todavía.
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