El AVE excava la calle de Mallorca

Costó que empezaran, pero han tardado muy pocos días en hacerse visibles. Las obras de construcción del túnel del AVE que cruzará Barcelona invaden ya el primer tramo afectado de la calle de Mallorca, entre la avenida Meridiana y la calle de Espronceda, solo una semana después de cortarse al tráfico.

Se trata de los trabajos previos a la excavación a cielo abierto de los 400 primeros metros del túnel, entre el puente de Calatrava y la torre del Fang (donde estará una parte de la futura estación de Sagrera) y la Meridiana. Pese a ello, los pocos vecinos y comercios que han vuelto de vacaciones han empezado a sufrir las habituales molestias de ruido y polvo (excavadoras, martillos neumáticos y camiones), además de restricciones en la movilidad.

ZANJAS ABIERTAS

Los dos tramos más afectados, en los que ya se han abierto zanjas y se ha instalado material operativo y casetas de los trabajadores, son los comprendidos entre la calle de Trinxant y la de Navas de Tolosa, y desde esta última hasta la de Biscaia. Otra zona donde se trabaja con intensidad es la de la calle del Clot, cerrada entre Felip II, donde está el puente de Calatrava y la calle de Espronceda.

Hasta que no se recupere la actividad habitual de la zona, una vez concluidas las vacaciones estivales, no se podrá conocer el impacto real del proyecto en los vecinos. Pese a ello, el avance de las obras evidencia ya la notable afectación que sufrirán los 60 comercios ubicados en el espacio acotado. El acceso a todos ellos es factible, aunque ha quedado limitado, con atención especial a un túnel de lavado de coches, al que solo se puede llegar por una carril reservado, y a una gasolinera. Lo mismo sucede con los garajes.

También han quedado encajonados entre las vallas y las excavadoras el CEIP Octavi Paz y un pasaje interior, el de Malet, que tiene como única salida el tramo afectado de la calle de Mallorca. Las últimas previsiones municipales hablan de 11 meses de obras, en los que, una vez desviadas las canalizaciones de servicios que coinciden con el trazado, se habilitarán dos pantallas laterales de hormigón armado en el tramo de Mallorca comprendido entre Espronceda y Biscaia.

PANTALLAS DE PILOTES

Sobre estas se colocará una losa, bajo la que se excavará el túnel. Paralelamente, se construirán sendas pantallas de pilotes a ambos lados de Mallorca, entre Biscaia y Navas de Tolosa, en la zona próxima al inicio de la excavación mediante tuneladora. También se abrirán dos pozos que funcionarán como salida de emergencia.