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INFRAESTRUCTURAS

Adjudicado el soterramiento de vías de Sant Feliu

Adif otorga la concesión de las obras a Acciona Construcción por 62,62 millones de euros

El Periódico

Paso a nivel en Sant Feliu de Llobregat que desaparecerá con el soterramiento del las vías.

Paso a nivel en Sant Feliu de Llobregat que desaparecerá con el soterramiento del las vías. / ELISENDA PONS

El consejo de administración de Adif ha adjudicado los trabajos de soterramiento del ferrocarril a su paso por Sant Feliu de Llobregat a la empresa Acciona Construcción por un importe de 62,62 millones de euros. Se trata de una obra reivindicada históricamente por un municipio partido en dos por las vías de tren: 22.500 vecinos viven a un lado y 22.500 en el otro, con el peligro que conlleva que centenares de personas crucen cada día un paso a nivel cercano a un ambulatorio y al colegio más grande de la localidad.

Dicho paso a nivel, que tiene una elevada densidad de tráfico de vehículos y peatones pese al paso elevado para viandantes que puso Renfe, quedará suprimido en un plazo máximo de tres años y medio. De manera paralela, Adif está avanzando en los proyectos de instalación de protección y seguridad y del edificio de viajeros de la nueva estación. También se dará viabilidad al proyecto de tranvía que quiere llevar a cabo la Autoritat del Transport Metropolità.

Según ha informado la misma administradora de infraestructuras ferroviarias, la adjudicación de las obras se aprobó en la reunión del martes y se trata de una actuación de "gran relevancia" que mejora la permeabilidad entre los dos sectores del casco urbano de la ciudad y la dotará de unas instalaciones más modernas y plenamente integradas. Las obras están concebidas para que la afectación en la circulación de trenes de las líneas de Rodalies R1 y R4 sea la menor posible.

Un kilómetro y medio

La concesión culmina el acuerdo del Consejo de Ministros del pasado día 12 de abril que da vía libre al soterramiento de las vías y autorizó a Adif a iniciar la licitación de la obra, que corre a cargo del Ministerio de Fomento. Con el soterramiento, las vías quedarán totalmente cubiertas a lo largo del kilómetro y medio de longitud y de los 40 metros de ancho que comprende el casco urbano de Sant Feliu, entre la riera de Pahissa y la carretera de Sànson.

De esta manera, se generarán nuevos espacios para la ciudad, que se urbanizarán mediante un concurso internacional que el Ayuntamiento de Sant Feliu está desarrollando y que finalizará con una votación ciudadana para decidir el proyecto ganador. El soterramiento de las vías permitirá también aumentar la frecuencia de trenes, mientras que los vecinos de la zona dejarán de sufrir el ruido que genera el paso de ferrocarriles. En su lugar, disfrutarán de un nuevo un paseo peatonal.

La delegada del Gobierno en Catalunya, Teresa Cunillera, ha celebrado que "se hayan cumplido los términos acordados en marzo de este año para hacer posible una actuación históricamente reivindicada por toda la ciudadanía". La alcaldesa de Sant Feliu, Lidia Muñoz, considera que la adjudicación de esta obra es una "gran noticia, largamente esperada" tras 40 años de "lucha por un cambio urbano y social" de los ciudadanos del municipio.