Barrera física y social
Vecinos del Baix Besòs rechazan el proyecto del nuevo viaducto de la C-31
Proponen crear una Comisión donde los agentes implicados discutan y aporten soluciones para transformarla en una vía integrada en la red urbana
La C-31 a la altura de Badalona / ACN / GEMMA SÀNCHEZ
EFE
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Por qué confiar en El Periódico Por qué confiar en El PeriódicoLa Coordinadora Vecinal del Baix Besòs (Barcelonès) ha rechazado el proyecto del Departament de Territori de la Generalitat de construcción del nuevo viaducto que preveía unir el carril bus-VAO de la C-31 con el carril bus de la Gran Via de Barcelona. Según han informado en un comunicado, los vecinos de Badalona y Sant Adrià del Besòs creen que la obra supondría instalar más columnas "y más destrucción de zonas verdes" en lugar de considerar la transformación de la C-31.
Desde la Coordinadora Vecinal del Baix Besòs han denunciado que los ayuntamientos de Badalona y Sant Adrià han ignorado a su ciudadanía y han lamentado que los vecinos se hayan enterado de los planes del Govern por la prensa.
En su lugar, proponen la creación de una Comisión C-31 donde Generalitat, ayuntamientos y entidades vecinales y sociales discutan y aporten soluciones para hacer posible la transformación de la C-31 en una vía integrada en la red urbana de la ciudad. Según el comunicado, esta ubicación les condena a ser municipios con servidumbre de paso entre estos sitios, por lo que sus territorios se ven atravesados por múltiples infraestructuras de movilidad como trenes, autopistas y rondas.
Los alcaldes también se oponen
El alcalde de Badalona, Rubén Guijarro, ya se mostró "diametralmente en contra" del nuevo carril bus que el Govern quiere construir en la C-31 para conectar el carril bus existente en Badalona con el de la Gran Via, de entrada en Barcelona. "Llevamos años con una barrera física y social y estaremos en absoluto desacuerdo con cualquier intervención que la consolide", ha afirmado Guijarro tras el anuncio realizado este martes por el Departament de Polítiques Digitals i Territori.
En la misma línea se expresa la alcaldesa de Sant Adrià del Besòs, Filo Cañete, quien remarca que "son infraestructuras que están dividiendo a la ciudad, algo muy sentido tanto en Badalona como en Sant Adrià". "Entra en contra de todas las actuaciones de recuperación que se están haciendo en el río Besòs. Consideramos, por las informaciones que tenemos, que este carril directo desde Mataró hasta las Glòries para un autobús pensamos que es innecesario, más cuando se estaba hablando de llevar a cabo el soterramiento de la C-31", remarca Cañete.
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