Reducir el ruido

24 municipios catalanes reclaman a Adif alternativas "menos invasivas" a las pantallas acústicas

  • En un manifiesto, proponen modernizar los trenes, insonorizar las viviendas afectadas o reducir la propagación del ruido

Las vías de Renfe, a su paso por Badalona.

Las vías de Renfe, a su paso por Badalona. / Ayuntamiento de Badalona

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ACN

Un total de 24 municipios de las demarcaciones de Tarragona y Barcelona han impulsado un manifiesto conjunto para pedir a ADIF que estudie alternativas "menos invasivas" a las pantallas acústicas que quiere instalar para reducir el ruido de los trenes a su paso por núcleos urbanos.

Tras reunirse telemáticamente, los firmantes proponen como medida prioritaria reducir el ruido en origen, es decir, actuar preventivamente en los propios vehículos. Aquí, por ejemplo, plantean renovar la flota de trenes, modernizar el sistema de frenado o la sustitución de los bogies estándar por otros silenciosos. También proponen instalar barreras más bajas y próximas a las vías para reducir la propagación del ruido y la insonorización de las viviendas afectadas.

Los ayuntamientos que participaron en la reunión de este lunes son: Badalona, Caldes d'Estrac, Cambrils, Cardedeu, Cubelles, Cunit, El Masnou, El Vendrell (Sant Vicenç de Calders), Gavà, L'Arboç, L’ Hospitalet de Llobregat, Mataró, Montgat, Premià de Mar, Roda de Bará, Sant Adrià de Besòs, Sant Andreu de Llavaneres, Sant Pol de Mar, Sitges, Tarragona, Torredembarra, Vilanova i la Geltrú, Vilaseca y Viladecans.

Pluralidad de medidas

En el manifiesto que se presentó a debate, los ayuntamientos implicados pedirán hacer llegar su posicionamiento en el Ministerio de Movilidad, Transportes y Agenda Urbana, a las entidades públicas empresariales, a Adif y Renfe Operadora con el fin de defender una pluralidad de medidas para alcanzar los objetivos de calidad acústica, y oponerse al apantallamiento como prácticamente única solución planteada por ADIF.

En este sentido, los ayuntamientos reiteraron la voluntad de coordinarse tanto política como técnicamente para defender su parecer.

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También se propuso la creación de un grupo impulsor para hacer el seguimiento del proyecto y hacer de interlocutor con las instituciones. Este grupo lo formarán los ayuntamientos de Vilanova i la Geltrú, Tarragona, Mataró y Cardedeu. También se espera que esté Badalona, que lo confirmará los próximos días.

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