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AUTOMOCIÓN

Las novedades del Salón del Autómovil

En esta edición están presentes 45 marcas de la industria automovilística

Se han reunido a todos los grupos automovilísticos actuales del sector

Xavier Pérez

Automobile Barcelona.

Automobile Barcelona.

La 40º edición de Automobile Barcelona ofrecerá una larga lista de novedades. A continuación repasamos algunos de los ‘imperdibles’ en la celebración del Centenario. 

Alfa Romeo Tonale. Diseño y pasión en modo SUV. Se trata del segundo SUVde la marca tras el Stelvio. Un poco más grande que su hermano se presenta como prototipo de cuatro plazas y un diseño más espectacular. Podrá disponer de motorización híbrida enchufable y llegará al mercado a finales de 2021 o principios de 2022.

Audi e-Tron. Eléctrico para todos los estilos. En el paradigma de la electrificación el e-Tron es la clave. Junto al Jaguar i-Pace es de los primeros SUV100% eléctricos en llegar al mercado. Mide casi tres cinco metros, monta motorización eléctrica de 408 CV y anuncia una autonomía de 400 kilómetros. Su precio arranca en 82.440 euros.

BMW X7. Los gigantes buscan su espacio. Es el buque insignia de BMW en el segmento de los 4x4. Mide 5,15 metros de largo, tiene una anchura de 2 metros y una altura de 1,81 metros. Ofrece tres motores, dos diésel de 264 y 400 CV y uno de gasolina de 340 CV.

Citroën C5 Aircross. Una apuesta lógica y familiar. Mide 4,50 metros de largo e incorpora la última propuesta de la marca en suspensiones y asientos dentro del programa Advanced Comfort. Ofrece dos motores diésel de 130 y 180 CV, la misma potencia que los dos de gasolina.

Cupra Formentor. La adrenalina también se enchufa. Estamos ante el primer híbridos enchufable de la historia de Seat. Llega bajo la marca Cupra y ofrecerá una mecánica de 245 CV y 50 kilómetros de autonomía 100% eléctrica. Llegará al mercado en 2020 y también saltará a Seat.

Ferrari F8 Tributo. Pensado para soñar despierto. La firma del ‘Cavallino Rampante’ presenta al sustituto del 488 GTB con un motor V8 de 720 CV de potencia (los mismos que el 488 Pista) con una aceleración de 2,9 segundos para pasar de 0 a 100 km/h.

Hispano Suiza Carmen. La resurreción más esperada. El Carmen representa un salto hacia el futuro. Se trata de un superdeportivo eléctrico de más de 1.000 CV con un diseño basado en un vehículo de 1938.  Se producirán solo 19 unidades a razón de 1,5 millones de euros cada una. Está desarrollado junto a QEV Technologies (QEV Tech).

Honda CR-V Hybrid. Lógica japonesa y gusto europeo. Es la gran propuesta de la marca. Se trata de un SUV de muy bajo consumo que monta un motor de gasolina de 2.0 litros que ofrecer una potencia de 145 CV, alcanzando con la hibridación los 184 CV. Su precio arranca en los 33.050 euros y su consumo medio está por debajo de los cinco litros.

Kia e-Niro. Pensado para hoy desde el futuro. Es la versión eléctrica del SUVcompacto coreano. Tiene una autonomía de 455 kilómetros y está equipado con un motor eléctrico con potencias de 136 y 204 CV alimentados por baterías de litio. Su precio arranca en 31.150 €

Mazda CX3. Más excitante y muy tecnológico. Además de la versión sedán del Mazda3 la marca destaca por el nuevo CX3. Diseño original, pilar trasero flotante y 4,28 metros de longitud. Monta un motor diésel de 116 CV y dos de gasolina de 120 y 150 CV respectivamente.

Mercedes-Benz EQC. Electrificación en plan premium. Monta dos motores eléctricos situados en los ejes delanteros y traseros, cuenta con una potencia de 408 CV y acelera de 0 a 100 en 5,1 segundos, además de ofrecer una autonomía de hasta 450 kilómetros.

Range Rover Evoque. Segundas partes fueron buenas. Es la segunda generación del SUV con el que a marca dio un giro al segmento. Mide 4,93 metros de largo y lleva motores diésel (150, 180 y 240 CV) y gasolina (200, 250 y 300 CV). En 2020 ofrecerá un híbrido enchufable.

Renault Clio. La máquina del tiempo francesa. El Renault Clio entra en su quinta generación manteniendo los mismos argumentos de toda su historia: práctico, joven, moderno y eficiente. Mide 4,04 metros de largo y ofrece una amplia gama de motores diésel y gasolina que arranca en 65 CV. En 2020 llegará un motor híbrido de 130 CV.

Seat el-Born. Modo eléctrico en la nueva Seat. Llegará al mercado en 2020 y se producirá en la factoría del grupo Volkswagen de Zwickau. Monta un motor eléctrico 100% de 204 CV de potencia, mide 4,10 metros de longitud y su autonomía se anuncia en 420 kilómetros.

Skoda Scala. La coherencia en estado puro. La marca checa ataca el segmento de los compactos con este modelo. Tiene un maletero de 467 litros y mide 4,36 metros de largo. En su oferta dispone de tres motorizaciones, dos de gasolina con potencias de 115 y 160 CV y una diésel de 115 CV. La gama de precios arranca en los 13.990 euros.

Toyota GR Supra. Listo para transmitir emociones. Motor de tres litros para mover 1.495 kilos gracias a sus 340 CV de potencia. El nuevo Supra GR es un biplaza de tracción trasera de esos que quita el hipo. Se adentra en su quinta generación y por dentro va muy equipado.

Volkswagen ID Crozz. La plataforma para el futuro. El grupo Volkswagen propone este modelo de base para los nuevos SUV 100% eléctricos. Se trata de un SUV cupé que anuncia una autonomía de 500 kilómetros y monta dos motores eléctricos que ofrecen 306 CV de potencia.

Volvo S60. La berlina sueca más americana. El nuevo S60 se produce en  Charleston (EEUU). Mide 4,70 metros de largo su oferta de motores arranca con un T5 de 250 CV al que seguirán un T4 de 190 CV y dos híbridos de 340 y 400 CV. También tendrá el T8 Polestar de 415 CV.